1. Motor:Motor je zdrojem energie automobilu. Přeměňuje chemickou energii uloženou v palivu (benzín, nafta atd.) na mechanickou energii. Když otočíte klíčkem zapalování, motor se spustí a písty se pohybují nahoru a dolů uvnitř válců, stlačují a zapalují palivovou směs, aby se vytvořila síla.
2. Převodovka:Převodovka je sada převodových stupňů, která umožňuje přenos výkonu motoru na kola při různých rychlostech. Obsahuje více převodových poměrů, které si může řidič zvolit pro řízení rychlosti a zrychlení vozu.
3. Hnací hřídel:Hnací hřídel je válcová hřídel, která spojuje převodovku s diferenciálem. Otáčí se spolu s převodovkou a přenáší výkon z převodovky na diferenciál.
4. Diferenciál:Diferenciál je sada ozubených kol umístěná v zadní (nebo přední) části vozu, která umožňuje kolům na každé straně vozidla otáčet se při zatáčení různou rychlostí. To je nezbytné pro plynulé a bezpečné zatáčky.
5. Kola:Kola jsou kruhové součásti v rozích vozu, které jsou v kontaktu se zemí. Jsou připojeny k diferenciálu a otáčejí se, když se diferenciál otáčí. Pneumatiky namontované na kolech zajišťují trakci a umožňují vozu pohybovat se a odvalovat se po povrchu vozovky.
Když sešlápnete plynový pedál, ovládáte množství paliva, které je posíláno do motoru. Čím více paliva je odesláno, tím rychleji motor běží a tím větší výkon produkuje. Převodovka pak zvolí vhodný převodový poměr a výkon z motoru se přenese přes hnací hřídel a diferenciál na kola. Jak se kola otáčejí, tlačí na zem a pohánějí vůz dopředu.
Další komponenty, jako je systém řízení, odpružení a brzdový systém, také hrají klíčovou roli ve schopnosti vozu pohybovat se, zatáčet a zastavit efektivně a bezpečně.
