1. Připojení :Pomocný startér baterie je připojen ke svorkám baterie vozidla. Obvykle je červená svorka (kladný pól) startéru připojena ke kladnému pólu (+) baterie vozidla a černá svorka (záporný pól) startéru je připevněna k nenatřenému kovovému povrchu motoru vozidla. nebo podvozek, který slouží jako zemnící bod.
2. Dodávka energie :Po připojení zajišťuje pomocný startér baterie tok elektrického proudu z vnitřní baterie do baterie vozidla. Baterie pomocného startéru dodává napětí potřebné pro nastartování motoru.
3. Protočení motoru :Pomocný startér poskytuje dostatek energie pro provoz motoru spouštěče vozidla. Startér využívá elektrickou energii k zapojení setrvačníku vozidla, který otáčí klikovým hřídelem a iniciuje spalovací proces motoru.
4. Dobití startéru :Po úspěšném nastartování vozidla je důležité sejmout svorky startovacího startéru ze svorek akumulátoru vozidla. Alternátor vozidla pak bude dobíjet vlastní baterii za chodu motoru. Může být také nutné dobít interní baterii startéru. To lze provést zapojením do elektrické zásuvky nebo pomocí nabíječky do auta.
Je důležité dodržovat pokyny dodané s konkrétním pomocným startovacím zařízením a zajistit, aby byla přijata správná bezpečnostní opatření, jako je nošení ochranných brýlí, vyvarování se jiskření nebo plamenů v blízkosti baterie a zajištění správného připojení svorek, aby se zabránilo zkratům.
Bateriové pomocné startéry se běžně používají v situacích, kdy se baterie vozidla vybila z různých důvodů, jako je ponechání zapnutých světel nebo příslušenství, extrémní povětrnostní podmínky nebo časté používání. Poskytují pohodlné a přenosné řešení pro nastartování vozidla bez potřeby dalšího vozu nebo odborné pomoci.
