Problémy s přívodem paliva:Zkontrolujte palivový systém, abyste se ujistili, že se palivo dostává do motoru. To zahrnuje kontrolu palivového čerpadla, palivového filtru, palivového potrubí a vstřikovačů paliva, abyste se ujistili, že fungují správně a nejsou ucpané nebo ucpané.
Problémy s dodáním jiskry:Zkontrolujte zapalovací systém, abyste se ujistili, že vytváří jiskru k zapálení palivové směsi. To zahrnuje kontrolu zapalovacích svíček, kabelů zapalovacích svíček, víka rozdělovače a rotoru (pokud je to možné), zda nedošlo k poškození nebo korozi, která by mohla zabránit vzniku jiskry.
Problémy s kompresí:Zkontrolujte kompresi motoru, abyste se ujistili, že je dostatečná pro spalování. Nízká komprese může být způsobena řadou problémů, jako jsou opotřebované pístní kroužky, poškozené ventily nebo prasklé těsnění hlavy.
Problémy s časováním:Zkontrolujte časování motoru, abyste se ujistili, že zapalovací svíčky zapalují ve správný čas ve vztahu k pohybu pístu. Nesprávné načasování může zabránit správnému nastartování motoru.
Snímač polohy klikového hřídele:Zkontrolujte snímač polohy klikového hřídele, abyste se ujistili, že funguje správně a vysílá správný signál do počítače motoru. Vadný snímač polohy klikového hřídele může zabránit nastartování motoru.
Elektrické problémy:Zkontrolujte baterii a elektrický systém vozidla, abyste se ujistili, že nejsou uvolněné nebo odpojené kabely a že svorky baterie jsou čisté a bez koroze.
Je důležité diagnostikovat konkrétní příčinu problému, aby byla zajištěna správná oprava. Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol a oprav sami, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem nebo technikem o pomoc.
