Prvním krokem je zkontrolovat, zda se nespálila pojistka, která ovládá elektrické ovládání oken. Pojistková skříňka je obvykle umístěna buď pod kapotou nebo uvnitř vozu, poblíž volantu. Konkrétní umístění pojistkové skříňky a pojistky, která ovládá elektrické ovládání oken, naleznete v uživatelské příručce. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou.
Přepnout:
Pokud je pojistka neporušená, dalším krokem je kontrola spínače oken. Spínač oken je obvykle umístěn na dveřích řidiče, ale u některých modelů může být umístěn na jiných dveřích. Zkuste několikrát ovládat spínač okna, abyste zjistili, zda okno začne fungovat. Pokud okno nefunguje, zkuste na několik sekund stisknout a podržet spínač oken. Pokud okno stále nefunguje, spínač může být vadný a bude nutné jej vyměnit.
Motor:
Pokud pojistka i spínač fungují správně, problém může být v motoru okna. Okenní motor je umístěn uvnitř dveří, poblíž okenního regulátoru. Chcete-li získat přístup k motoru okna, budete muset odstranit dveřní panel. Po odstranění dveřního panelu můžete zkontrolovat poškození motoru okna. Pokud je poškozen motor okna, bude nutné jej vyměnit.
Regulátor:
Pokud motor okna funguje správně, problém může být v regulátoru okna. Regulátor okna je řada ozubených kol a kladek, které zvedá a spouští okno. Chcete-li získat přístup k ovladači okna, budete muset odstranit panel dveří a motor okna. Po vyjmutí motoru okna můžete zkontrolovat, zda není poškozený ovladač okna. Pokud je ovladač okna poškozen, bude nutné jej vyměnit.
Zapojení:
Pokud pojistka, spínač, motor a regulátor fungují správně, může být problém s kabeláží. Kabeláž, která ovládá elektrická okna, může být poškozena, což brání fungování oken. Chcete-li diagnostikovat problém s kabeláží, budete potřebovat multimetr. Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu mezi spínačem okna a motorem okna. Pokud není kontinuita, kabeláž je poškozená a bude nutné ji opravit.
