Zde je návod, jak dvoukolové magneto funguje:
1. Mechanické nastavení :Magneto je mechanicky spojeno s klikovým hřídelem motoru přes ozubené kolo nebo řetězový pohon. Jak se motor otáčí, způsobuje roztočení rotoru magneta.
2. Rotor a stator :Magneto se skládá z rotující součásti zvané rotor a stacionární součásti zvané stator. Rotor je tvořen cívkou drátu ovinutou kolem laminovaného železného jádra, zatímco stator je tvořen několika cívkami drátu uspořádanými kolem rotoru.
3. Generování magnetického pole :Jak se rotor otáčí, generuje rotující magnetické pole v důsledku toku elektrického proudu v cívce drátu. Toto rotující magnetické pole indukuje elektromotorickou sílu (EMF) ve statorových cívkách.
4. Indukce EMF :Jak se rotor otáčí, prořezává magnetické pole generované cívkami statoru, což způsobuje indukci elektromotorické síly v cívkách statoru. Generované EMF je střídavý proud (AC), což znamená, že periodicky mění směr.
5. Oprava :Střídavý proud generovaný magnetem je třeba převést na stejnosměrný proud (DC), aby mohl být použit pro účely zapalování. To se provádí pomocí usměrňovače, který se skládá z diod, které umožňují proudění proudu pouze jedním směrem. Usměrňovač usměrňuje střídavý výstup magneta na pulzující stejnosměrný výstup.
6. Zapalování zapalovací svíčky :Usměrněný stejnosměrný proud generovaný magnetem je pak přiváděn do zapalovací svíčky. Když zapalovací svíčka přijme dostatečné napětí, vytvoří elektrickou jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva ve válci motoru.
Stručně řečeno, dvoukolové magneto funguje tak, že přeměňuje mechanickou energii rotujícího klikového hřídele motoru na elektrickou energii prostřednictvím elektromagnetické indukce. Vytváří střídavý proud, který je následně usměrněn na stejnosměrný proud, který se používá k napájení zapalovací svíčky a zapalování směsi vzduchu a paliva v motoru.
