Jak převést BMW R100 7 poháněný hřídelí z roku 1977 pomocí elektromotoru a řetězového pohonu?

Krok 1:Průzkum a plánování

Než začnete s jakoukoli prací, je důležité provést důkladný průzkum a plánování. Přestavby elektrických vozidel vyžadují dobrou znalost elektrotechniky, strojírenství a mechaniky motocyklů. Seznamte se s elektrickými součástmi a specifikacemi motoru požadovanými pro váš projekt. Pokud si nejste jisti některým aspektem převodu, je dobré se poradit s odborníkem nebo požádat o odbornou radu.

Krok 2:Získejte potřebné díly a materiály

K převodu budete potřebovat následující díly:

- Elektromotor (zvažte požadavky na výkon a točivý moment pro hmotnost a výkon motocyklu)

- Regulátor motoru

- Baterie (lithium-iontové nebo podobné vysoce výkonné baterie)

- DC-DC měnič (pro napájení příslušenství)

- Regulátor plynu/rychlosti

- Nabíječka

- Elektroinstalační a instalační materiál

- Součásti řetězového pohonu (řetězová kola, řetěz atd.)

- Různé kování (šrouby, matice atd.)

Krok 3:Demontujte původní systém pohonu

Demontujte palivovou nádrž, karburátor a všechny další součásti související s původním spalovacím motorem. Odpojte hnací hřídel a vyjměte ji spolu se zadním kolem a kyvnou vidlicí.

Krok 4:Příprava rámu motocyklu pro elektromotor

Vyčistěte a zkontrolujte rám motocyklu, přičemž věnujte velkou pozornost oblasti, kde bude elektromotor namontován. Vyrobte nebo upravte montážní držáky pro bezpečné připevnění elektromotoru k rámu. Ujistěte se, že je motor správně umístěn pro vyrovnání řetězu.

Krok 5:Instalace systému řetězového pohonu

Nainstalujte přední a zadní ozubená kola a ujistěte se, že jsou správně zarovnána. Nasaďte řetěz na ozubená kola a upravte napnutí řetězu podle doporučení výrobce. V závislosti na specifikacích motoru a motocyklu možná budete muset vyrobit vlastní montážní držáky pro řetězová kola.

Krok 6:Montáž elektromotoru

Pomocí dříve vyrobených nebo upravených montážních držáků bezpečně připevněte elektromotor k rámu motocyklu. Ujistěte se, že je motor vyrovnán a správně vyrovnán.

Krok 7:Připojte baterii a ovladač motoru

Nainstalujte baterii bezpečně na rám motocyklu. Připojte baterii k ovladači motoru pomocí vhodné kabeláže a konektorů. Pro správné zapojení dodržujte pokyny výrobce ovladače motoru.

Krok 8:Instalace DC-DC konvertoru a ovladače plynu/rychlosti

Namontujte DC-DC měnič a regulátor plynu/rychlosti na vhodné místo. Podle toho je připojte k baterii, ovladači motoru a plynu.

Krok 9:Zapojte a otestujte systém

Dokončete všechna nezbytná kabelová spojení mezi různými součástmi. To zahrnuje zapojení motoru, ovladače, baterie, škrticí klapky a veškerého příslušenství, které plánujete nainstalovat. Znovu zkontrolujte všechna připojení a zajistěte správnou izolaci a ochranu proti vlhkosti.

Krok 10:Konfigurace a testování systému

Pomocí rozhraní nebo displeje ovladače motoru nastavte příslušné parametry, jako je maximální proud, limit napětí a limit rychlosti. Postupujte podle pokynů výrobce pro ovládání systému. Proveďte důkladné testování celého systému, včetně zrychlení, brzdění a ovládání.

Krok 11:Jemné ladění a silniční testování

Poté, co se ujistíte, že vše funguje správně, v případě potřeby systém dolaďte. To může zahrnovat úpravu nastavení ovladače motoru, napnutí řetězu nebo jiných parametrů pro dosažení optimálního výkonu. Vezměte motocykl na silniční testy, abyste posoudili jeho výkon, dojezd a jízdní vlastnosti.

Vezměte prosím na vědomí, že přestavba motocyklu z hřídelového pohonu na řetězový vyžaduje pokročilé technické dovednosti, specializované znalosti a správná bezpečnostní opatření. Je vhodné konzultovat s odborníky a dodržovat průmyslové standardy, abyste zajistili bezpečnost a spolehlivost vašeho přestavěného elektrického motocyklu.