1. Oxid uhličitý (CO2) :Jedná se o nejvýznamnější skleníkový plyn vypouštěný automobily. Vzniká při spalování fosilních paliv, jako je benzín nebo nafta, v motoru. CO2 přispívá ke globálnímu oteplování a změně klimatu.
2. Oxidy dusíku (NOx) :Plyny NOx, včetně oxidu dusnatého (NO) a oxidu dusičitého (NO2), vznikají během procesu spalování při vysokých teplotách. NOx mohou způsobovat dýchací potíže, přispívat ke smogu a podílet se na tvorbě kyselých dešťů.
3. Oxid uhelnatý (CO) :CO je bezbarvý plyn bez zápachu, který se uvolňuje, když palivo úplně neshoří. Je toxický pro člověka a ve vysokých koncentracích může způsobit zdravotní problémy, jako jsou bolesti hlavy, závratě a dokonce i smrt.
4. Uhlovodíky (HC) :Nespálené nebo částečně spálené palivo má za následek uvolňování uhlovodíků. Přispívají k tvorbě smogu a mohou mít škodlivé účinky na lidské zdraví.
5. Particulate Matter (PM) :Jedná se o malé částice pevné nebo kapalné hmoty suspendované ve vzduchu. Zejména dieselové motory vypouštějí značné množství pevných částic, které mohou způsobit dýchací potíže, zhoršit astma a přispívat k zákalu.
6. Oxid siřičitý (SO2) :SO2 vzniká spalováním paliv obsahujících síru. Může přispívat k onemocněním dýchacích cest a kyselým dešťům. Moderní vozidla mají systémy kontroly emisí, jako jsou katalyzátory a kyslíkové senzory, které snižují emise těchto znečišťujících látek. Množství a složení uvolňovaných výfukových plynů však může ovlivnit také typ použitého paliva, účinnost motoru a údržba vozidla.
