Proč se v autech místo uhelného zemního plynu používá benzín nebo benzín?

Existuje několik důvodů, proč se v autech místo uhlí nebo zemního plynu používá benzín nebo benzín:

1. Hustota energie:Benzín má vyšší hustotu energie ve srovnání s uhlím nebo zemním plynem. To znamená, že může akumulovat více energie na jednotku objemu, takže je efektivnější pro účely přepravy. Benzín obsahuje přibližně 34,2 megajoulů (MJ) energie na litr, zatímco uhlí obsahuje přibližně 24 MJ/kg a zemní plyn obsahuje přibližně 38,6 MJ/m³.

2. Snadné použití:Benzín je kapalné palivo, které usnadňuje manipulaci, přepravu a skladování ve srovnání s uhlím nebo zemním plynem. Lze jej snadno čerpat a vstřikovat do motorů, zatímco uhlí a zemní plyn vyžadují speciální vybavení a infrastrukturu pro manipulaci.

3. Vlastnosti spalování:Benzín má lepší spalovací charakteristiky ve srovnání s uhlím nebo zemním plynem. Hoří relativně čistě a produkuje méně sazí a škodlivin. Na druhé straně uhlí při spalování produkuje značné množství popela, oxidu siřičitého a dalších znečišťujících látek. Zemní plyn hoří čistěji než uhlí, ale stále vyžaduje specializované spalovací systémy.

4. Infrastruktura:Infrastruktura pro vozidla na benzínový pohon je dobře zavedená a široce dostupná. Po celém světě je mnoho čerpacích stanic a čerpacích stanic, takže je snadné tankovat do vozidel. Naproti tomu infrastruktura pro vozidla na uhlí nebo zemní plyn je omezená a její rozvoj vyžaduje značné investice.

5. Účinnost motoru:Benzínové motory jsou obecně účinnější než motory na uhlí nebo zemní plyn. Mohou přeměnit vyšší procento energie paliva na mechanickou práci, což vede k lepší spotřebě paliva a výkonu.

6. Kontrola emisí:Zážehové motory mohou být vybaveny různými systémy kontroly emisí, jako jsou katalyzátory, pro snížení škodlivých emisí. To pomáhá při plnění ekologických předpisů a zlepšování kvality ovzduší.

Zatímco uhlí a zemní plyn byly používány v některých specializovaných vozidlech, jako jsou uhelné parní motory a vozidla poháněná zemním plynem, benzín zůstává dominantní volbou paliva pro automobily díky své energetické hustotě, snadnému použití, vlastnostem spalování a zavedené infrastruktuře. , účinnost motoru a možnosti regulace emisí.