No, řekněme, že poškození auta krupobitím může být v Albertě dost vážné.
Extrémní povětrnostní podmínky v Kanadě dávají v průběhu let varováním před „závažným počasím“ zcela nový význam. To platí ještě více v Albertě, kde mohou být kroupy velké jako golfové míčky. Představte si, jaké škody to může způsobit na živobytí a majetku. V celé zemi přirozeně rostou i náklady na nepříznivé počasí.
Podle kanadského pojišťovacího úřadu mělo krupobití v Calgary 13. června 2020 za následek přibližně 70 000 škod a více než 1,3 miliardy dolarů v pojištěných škodách.
Tato bouře s krupobitím, poháněná 70kilometrovým větrem, s ledovými střelami, které rozbíjely okna, padaly stromy a bičovaly 32 000 aut, se zapsala jako 4. nejnákladnější přírodní katastrofa a nejnákladnější krupobití všech dob v kanadské historii.
Většina pojištěných škod byla na osobním majetku a vozidlech, menší procento na obchodním majetku.
Environmentální kanadský klimatolog David Phillips to také považoval za nejlepší zprávu o počasí roku 2020. Jako bychom už neměli po krk katastrof v důsledku pandemie.
Toto zvláštní a kruté krupobití odepsalo za celý rok více aut, než si Albertané běžně koupí. Představte si to!
Pokud jste v Albertě noví nebo jste možná ještě nikdy krupobití nezažili, zde je jejich stručné vysvětlení.
Každá bouřka, která produkuje kroupy, které dosáhnou země, je známá jako krupobití. Krupobití má průměr 5 milimetrů (0,20 palce) nebo více. Kroupy mohou dorůst až 15 centimetrů (6 palců) a vážit více než 0,5 kilogramu (1,1 lb). Řekněte co?!
Na rozdíl od ledových pelet jsou kroupy vrstvené a mohou mít nepravidelný tvar a shlukovat se dohromady.
Kroupy se skládají z průhledného ledu nebo střídajících se vrstev průhledného a průsvitného ledu o tloušťce alespoň 1 milimetr (0,039 palce). I když se průměr kroupy liší, v Kanadě je průměrná pozorování škodlivých krup mezi 2,5 cm (1 palce) a golfovým míčkem (2 palce).
Jižní a střední Alberta jsou notoricky známé pro své krupobití. Oblast mezi Calgary a Red Deer se ve skutečnosti z nějakého důvodu nazývá Hail Alley.
Tvar země Alberta má hodně společného s krupobitím proslulosti provincie. Plodiny Alberty poskytují spoustu vláhy, aby podpořily bouřku. Když je tento vlhký vzduch nasměrován ke skalnatým horám, je tento vzduch násilně vytlačován nahoru.
Výšky východní strany této hornaté oblasti způsobují, že teploty pod bodem mrazu jsou blíže k zemi, díky čemuž srážky zamrzají a okamžitě klesají působením gravitace, přičemž se při dopadu na zem úplně neroztají.
Čím větší je kroupa, tím rychlejší je její pádová rychlost. Děsivé, víme.
Zatímco kroupy jakékoli velikosti mohou způsobit menší poškození vašeho vozu, kroupy o průměru alespoň jeden palec s největší pravděpodobností povedou k vážnému poškození.
Když počasí vypadá nepříznivě, měli byste bedlivě sledovat místní zprávy o počasí, abyste se ujistili, že v předpovědi nejsou kroupy.
Velikost není jediným faktorem, pokud jde o poškození krupobitím. Vítr, stejně jako doba trvání bouře, může mít dopad na vaše vozidlo.
Bouře s vyšší rychlostí větru a delším trváním musí způsobit větší škody než krátké bouře s nízkým větrem.
Kroupy mohou poškodit karoserii vašeho auta různými způsoby.
Abychom jmenovali alespoň některé:
Zde je několik bolestí v zadku (nebo dýky v srdci), které můžete očekávat po příšerném krupobití.
Jak padají kroupy, mohou se škrábat o boky a přední část vašeho auta, což vede k třískám nebo škrábancům na laku vašeho vozidla. To se může stát bez ohledu na velikost krupobití, proto po krupobití vozidlo důkladně zkontrolujte.
Pokud si všimnete podivných stop po bouřce, pravděpodobně to způsobilo krupobití. Pořiďte fotografie, budete je potřebovat pro dokumentaci a podání pojistné události.
Promáčkliny jsou jednou z nejčastějších forem poškození krupobitím, které můžete vidět po krupobití. Budou častější v závislosti na síle bouře a mohou se lišit velikostí a hloubkou v závislosti na kamenech.
Kroupy často zanechávají důlky, které mají kuželovitý tvar. Mohou se objevit na kapotě, střeše a bočních panelech vašeho vozidla. Mohou se objevit i na vašich dveřích.
V závislosti na štěstí (nebo smůle) můžete mít několik dobře viditelných promáčklin nebo můžete mít jen několik menších.
Dobrou zprávou je, že dobrá pojistka pokryje náklady na opravu promáčklin a dalších škod způsobených krupobitím.
Pokud je bouřka dostatečně silná, kroupy mohou způsobit praskliny na vašem čelním skle, na bočních zrcátkách nebo dokonce rozbít zadní a koncová světla.
Pokud si všimnete jakéhokoli poškození předního nebo zadního čelního skla svého vozidla, buďte při vstupu mimořádně opatrní, protože uvnitř jsou pravděpodobně úlomky skla.
Velké kroupy mohou srazit vaše zrcadla z místa. V některých případech, zejména při silném krupobití, mohou zcela ulomit boční zrcátka z vašeho vozu.
Věnujte velkou pozornost jak sklu na zrcadle, tak vyrovnání; jednoduchou nesouosost lze rychle opravit, ale utržené zrcátko způsobí, že vaše vozidlo na chvíli nebude bezpečné.
Znovu pořiďte fotografie všech škod způsobených krupobitím, které můžete najít, abyste podpořili svůj nárok.
Nezapomeňte však, že vaše karosárna (a tím myslíme nás 😉) doplní vaši reklamaci i o naše vlastní posouzení (sem tam jste možná přehlédli nějaké promáčkliny a škrábance) a odhad škod.
Ihned po posouzení vozidla byste měli okamžitě podat pojistnou událost na poškození krupobitím. Vyfoťte škody, a pokud nějaké máte, zkuste vložit fotku svého auta, než dostalo ránu z bouřky.
Pokud se vám také podaří získat několik záběrů nebo videí samotné bouře nebo krupobití, včetně těch, může být také užitečné s vaším tvrzením.
Jakmile odešlete pojistnou událost, je čas vzít své vozidlo k odhadu. Toto je základní krok k tomu, abyste se ujistili, že všechny škody jsou opraveny a kryty vaším pojištěním.
Počáteční odhad seřizovače je obvykle nižší než to, co je potřeba k nápravě všech škod, jednoduše proto, že promáčkliny od krupobití je obtížné rozpoznat.
Když náš specialista na opravy karoserií prohlédne váš vůz, použije specifické nástroje, které vám pomohou zjistit všechna poškození. V CSN JD Collision identifikujeme každé promáčknutí, abychom prokázali počet promáčklin, a pořídíme videa/obrázky a účtenky dílů, které je třeba vyměnit, abychom odůvodnili odhad, který poskytneme.
Tohle není čas být macho, macho. Pokud jste v pokušení opravit promáčkliny po kroupách sami, nedělejte to. Nejlepší je nepokoušet se auto opravit sami; místo toho můžete způsobit další škody.
Ano, může to být jen kosmetické a možná vás to ani netrápí. Mnoho lidí si však včas neuvědomí, že i velmi lehké poškození krupobitím je pro hodnotu vašeho vozidla stále zničující.
Navíc nejde jen o to, jak vaše auto vypadá. Vaše vozidlo je stále aktivum, které vás stojí spoustu peněz. Nakonec, ať už to prodáte, vyměníte – nebo nedej bože – stanete se nehodou, takhle vám zmizí tisíce dolarů v hodnotě.
While it kind of makes sense to wait until hailstorm season is over before getting your vehicle fixed, it’s actually considered as insurance fraud. It’s illegal to file a single claim for damages caused by 2 different events. Some people may get away with this trick, but we highly advise against taking that risk.
Also, a second hailstorm hitting your vehicle brings a very strong chance that your vehicle goes from repairable to wrecked. Yes, totalled.
Your car’s metal can only take so much damage before it’s impossible to get it back to its original shape, or if the ever-rising cost or repair ends up being more than what your car is worth.
A vehicle getting written off solely due to car hail damage happens more often than you would think.
Keep in mind, every day that goes by that your car rolls around “unrepaired”, you are driving around with “pre-existing damage”.
Okay, we know, this can be controversial. Allow us to explain:this is what most people do, and it actually does seem to make sense. After all, you like your insurer, and you’ve entrusted your car with them for years.
However, ask yourself a serious question:“Do I really believe my insurance company wants to pay me as much as I want them to and as quickly as I need them to be?”
Think about it:when you file a claim on your own, you will have done so along with thousands of others. This means if you wait for your insurance company to schedule your estimate, it’s going to take a while.
Remember, each day that passes puts your car at risk for getting further damaged and closer to being declared as a write-off.
The best thing to do in situations like this is to be proactive. Find a reputable auto body shop that will give you a free and fair estimate. If the shop is affiliated with your insurance company, all the better!
Once you have an official estimate from the shop, gather all the other required documentation and proceed to submitting a claim.
Hail damage is a “no fault” claim. Or an “Act of God”, if you will. It’s not your fault, and you can’t be singled out among thousands of policy holders for a rate increase simply because you want to get the hail dents on your car repaired.
Again, a hailstorm is not your fault. Your car didn’t hit the hail, it hit your car! This qualifies under your comprehensive coverage.
The money is available to fully and properly fund repairs to your vehicle, whether you choose to take advantage of it or simply let the insurance company keep more cash (they don’t need it, trust us).
NOPE. Not all automotive body repair shops are created equal. At CSN JD Collision, we are confident that our family-owned and tight-knit company has established years of excellence in body repairs, especially for Albertans who are used to seeing hailstorms.
You will want to work with an auto body repair shop that has established itself as an expert in hail damage repair, and has the capacity to accommodate you in a moment of stress, listen to your concerns, and address all your questions, while guiding you through the process of supporting your claim and getting your car repaired ASAP.
It is generally best to address your hail-ridden car with our extensive automotive body repair services.
We know you love your car more than your kids, (hey, we are kidding! *wink*), so if you want to keep your car protected in the future, there are a few ways that you can reduce the risk of getting hail damage.
The Meteorological Service of Canada issues severe thunderstorm warnings when hailstones of 2 cm (0.80 in) or above (usually considered large enough to cause damage) are expected.
Hailstones can be very large or very small, depending on how strong the updraft is:weaker hailstorms often produce smaller hailstones than stronger hailstorms.
Don’t do it, Mary. Driving in a hailstorm does not only expose your car to damage, it can also be dangerous. Golf ball-sized hail shooting against your windshield can cause fatal accidents.
If hail is also pelting your rear windshield, it feels like you might as well be in a road shoot-out with the mafia. All that glass shattering towards the interior of your car is going to be a nightmare.
If you have a garage, clear it, and use it for what it serves:your car. Nothing beats having your car TOTALLY protected from the storm, whether that’s hail or flood. If you have an awning in place or put aside for these occasions, set it up, and secure its installation as soon as you hear about storm warnings.
If you don’t have access to these, you can also resort to trying to park under the shelter of trees.
It’s okay if you don’t have a garage. Just be strategic about where you park your car. Know the direction of the storm’s wind and try to park in a way that will shield your car from the brunt of that storm.
Add a car cover or strap thick blankets to your vehicle for more protection, especially from minor scrapes in mild storms and they can hopefully help lessen the damage caused by severe storms.
Remember that even car covers designed for hailstorms can’t guarantee your vehicle will stay dent-free. It depends on the size of the hail, the wind speed, and other factors.
Paintless Dent Repair is a process of using specialized tools to manually massage the metal from the underside, restoring it to factory perfection, and without disturbing the original factory paint.
Paintless Dent Repair is an art form. A poor PDR job, unfortunately, happens all too frequently, and we have seen cars come to us for rework, looking like orange peels. This does not fully restore your vehicle’s value.
PDR is a skill and craft that requires years to perfect (THAT we have)… and it pays off for you in the end.
Do you need help getting it back to its former beauty and glory?
The CSN JD Collision family is here to help! Contact us with information about your vehicle’s damage and bring it in for an estimate today.
We’ll be more than happy to welcome you and assist you through the process of having it repaired.
Stress less, and entrust your hailstorm car problems with us.
