1. Opotřebené nebo poškozené táhlo řazení :Řadicí páka je mechanický nebo elektronický systém, který spojuje volič převodovky s převodovkou. Pokud je některá ze součástí řadicí páky opotřebovaná, poškozená nebo špatně seřízená, může to vést k vypadnutí převodového stupně.
2. Vadný volič převodovky :Pokud je řadicí páka sama o sobě vadná nebo poškozená, nemusí být schopna správně zařadit rychlostní stupně, což způsobí nechtěné vypadnutí z převodovky.
3. Problémy se synchronizací :Synchro jsou komponenty v převodovce, které pomáhají vyrovnat rychlostní stupně během řazení a zajišťují hladké řazení. Pokud jsou synchro opotřebené nebo poškozené, může to vést k potížím se zařazením nebo držením převodů, což může mít za následek vypadnutí z převodového stupně.
4. Problémy s přenosem :Závažnější problémy v převodovce, jako jsou opotřebená ozubená kola, opotřebená ložiska nebo nízké hladiny převodové kapaliny, mohou také přispět k vypadnutí z převodového stupně.
5. Chyba ovladače :Pokud řidič správně nezařadí rychlostní stupně, může se stát, že převodovka vypadne, zejména při rychlém řazení nebo při prudké akceleraci.
6. Špatná údržba vozidla :Nedostatek pravidelné údržby, jako je ignorování výměny kapalin nebo neřešení opotřebovaných nebo poškozených součástí, může zhoršit různé problémy v převodovce a řadicí páce, což vede k prokluzování převodů.
7. Vadné nebo vadné díly :V ojedinělých případech může být příčinou vypadnutí převodovky také vadný přepínač převodovky nebo nefunkční řídicí modul převodovky (TCM).
Pokud zjistíte, že váš vůz během jízdy neustále vyřazuje z pátého převodového stupně na neutrál, je důležité nechat jej zkontrolovat a diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, který určí základní příčinu problému a nechá provést nezbytné opravy.
