Co může být za bílou tekutinu pod přední částí pasu Honda z roku 2001?

Chladicí kapalina motoru: Chladicí kapalina motoru je směs vody a nemrznoucí směsi, která pomáhá zabránit přehřátí motoru. Obvykle má zelenou, růžovou nebo modrou barvu. Pokud únik pochází z přední části motoru, může to být z prasklého chladiče nebo poškozené hadice.

Kapalina posilovače řízení: Kapalina posilovače řízení se používá jako pomoc při otáčení volantem. Obvykle má červenou nebo jantarovou barvu. Pokud únik pochází z přední části vozidla, může to být z poškozené hadice posilovače řízení nebo čerpadla.

Kapalina převodovky: Převodová kapalina se používá k mazání převodových kol a ložisek. Obvykle má červenou nebo hnědou barvu. Pokud únik pochází z přední části vozidla, může to být z poškozeného těsnění vany převodovky nebo uvolněné vypouštěcí zátky.

Brzdová kapalina: Brzdová kapalina slouží k přenosu síly z brzdového pedálu na brzdy. Obvykle má jantarovou nebo světle žlutou barvu. Pokud únik pochází z přední části vozidla, může to být z poškozeného brzdového potrubí nebo vadného hlavního válce.

Kondenzace: Kondenzace je vodní pára, která vzniká, když se teplý vzduch dostane do kontaktu s chladnějším povrchem. Je běžné vidět odkapávání kondenzátu z přední části auta, zejména za teplého a vlhkého počasí.

Pokud si nejste jisti zdrojem úniku, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.