* Základní úroveň výbavy Chevroletu Bel Air
* Vyráběno v letech 1955 až 1957
* Nabízeno jako dvoudveřový sedan, čtyřdveřový sedan, dvoudveřová pevná střecha a čtyřdveřová pevná střecha
* Poháněn motorem V8 o objemu 265 krychlových palců
* Vybaveno dvourychlostní automatickou převodovkou Powerglide
* Mezi vlastnosti patří chromovaná mřížka, boční lišty na karoserii a vinylový interiér
Chevrolet Bel Air z roku 1955
* Nejvyšší úroveň výbavy Chevroletu Bel Air
* Vyráběno v letech 1955 až 1957
* Nabízen jako dvoudveřová pevná střecha, čtyřdveřová pevná střecha a kabriolet
* Poháněn motorem V8 o objemu 265 krychlových palců
* Vybaveno dvoustupňovou automatickou převodovkou Powerglide nebo třístupňovou manuální převodovkou
* Mezi vlastnosti patří chromovaná mřížka chladiče, boční lišty na karoserii, vinylový interiér a čalouněná přístrojová deska
Porovnání
Chevrolet 210 a Bel Air z roku 1955 byly oba oblíbené modely v sestavě Chevrolet. Bel Air byl nejvyšší výbavovou úrovní a nabízel více funkcí a výkonnější motor než 210. 210 byl však stále oblíbenou volbou pro kupující, kteří chtěli stylový a cenově dostupný vůz.
Zde je tabulka, která shrnuje klíčové rozdíly mezi Chevrolet 210 a Bel Air z roku 1955:
| Funkce | 210 | Bel Air |
|---|---|---|
| Stupeň výbavy | Základna | Top-of-the-line |
| Styly těla | Dvoudveřový sedan, čtyřdveřový sedan, dvoudveřová pevná střecha, čtyřdveřová pevná střecha | Dvoudveřová pevná střecha, čtyřdveřová pevná střecha, kabriolet |
| Motor | 265 kubických palců V8 | 265 kubických palců V8 |
| Převodovka | Dvourychlostní automat Powerglide | Dvourychlostní automat Powerglide nebo třístupňový manuál |
| Vlastnosti | Chromovaná mřížka, boční lišty karoserie, vinylový interiér | Chromovaná mřížka chladiče, boční lišty, vinylový interiér, polstrovaná přístrojová deska |
