Řidiči elektrických vozidel v Milton Keynes mohou nyní žádat o zkušební domácí chytré nabíječky, nabíječky vozidel do sítě (V2G) a domácí úložiště baterií s možností ponechat si zařízení na konci projektu. Projekt zkoumá způsoby, jak vyrovnat špičky spotřeby elektřiny spojené s nabíjením elektromobilů doma. CrowdCharge poskytuje zkušební verzi jménem Milton Keynes Council s Flexitricity jako partnerem pro reakci na poptávku po energii.
Projekt Domestic Energy Balancing EV Charging si klade za cíl vyzkoušet řadu nabíjecích technologií pomocí digitální nabíječky CrowdCharge a platformy pro správu energie baterie. Konečným cílem je, aby tyto technologie byly k dispozici majitelům elektrických vozidel, aby se ušetřily peníze a snížila poptávka po elektrických sítích prostřednictvím vyrovnávání zatížení sítě.
Účastníci zkušebního období obdrží motivační odměnu v hodnotě 10 GBP měsíčně za předpokladu, že budou splněny minimální parametry účasti, jako je nabíjení elektromobilu na celý cyklus desetkrát za měsíc během 12měsíčního zkušebního období. Účastníci si také budou moci ponechat vybrané technologie nainstalované na svém pozemku na konci zkušebního období za poplatky za převod vlastnictví ve výši pouhých 100 GBP za chytrou nabíječku, 250 GBP za nabíječku V2G a 250 GBP za úložiště stacionární baterie.
Posouzení technologií a toho, jak mohou efektivně spolupracovat, bude zveřejněno na konci pokusu a poznatky z tohoto projektu pomohou provozovateli distribuční sítě (DNO) a širšímu elektroenergetickému průmyslu zvládnout špičky v poptávce po elektřině. nabíjením rostoucího počtu elektrických vozidel. Projekty nabíjení elektromobilů jsou důležité pro pochopení toho, jak nové technologie, jako jsou elektrická vozidla, mohou v budoucnu ovlivnit náš elektrický systém.
Omezený počet řidičů jakékoli značky nebo modelu elektrického vozidla, kteří mají bydliště v oblasti PSČ Rady Milton Keynes, nyní může požádat o účast v projektu Domestic Energy Balancing EV Charging. Aby se účastníci mohli zúčastnit zkušebního prvku V2G, musí mít dodávku Nissan LEAF nebo Nissan E-NV200 s kapacitou baterie alespoň 30 kWh. Projekt také plánuje zapojit se do malého počtu domácností, které již mají nainstalováno solární fotovoltaické zařízení.
Radní Martin Gowans, člen kabinetu Rady Milton Keynes pro plánování a dopravu, říká: „Projekt Domestic Energy Balancing EV Charging je jedním ze čtyř průkopnických testů, které postaví Milton Keynes do čela vývoje v technologii nabíjení elektrických vozidel. Zkoušky, které jsou součástí městského programu Go Ultra Low, se zaměří na pokrok a testování nových technologií. Poběží ve městě do prosince 2021 a výsledky budou zveřejněny na začátku roku 2022. Zkoušky mají potenciál ovlivnit možnosti nabíjení dostupné spotřebitelům v budoucnu.“
Mike Potter, generální ředitel CrowdCharge, komentuje: „Naší vášní v CrowdCharge je ukázat světu, jak nízkouhlíkové technologie, jako jsou elektromobily, mohou být nejen umístěny v elektrickém systému, ale mohou také pomoci všem využívat více obnovitelné energie. Milton Keynes je i nadále v čele zavádění těchto technologií a jsme opravdu potěšeni, že můžeme být součástí její vize pro život s nízkým obsahem uhlíku.“
Proces podávání žádostí o tento projekt Domestic Energy Balancing EV Charging je nyní otevřen, i když během současných omezení COVID-19 nebudou probíhat žádné domácí návštěvy; a časový plán pro instalaci nabíječek podléhá potvrzení na základě vládního doporučení v souvislosti s COVID-19.
Projekt Milton Keynes Domestic Energy Balancing je financovaný Radou Milton Keynes a projektem Milton Keynes Go Ultra Low Programme. Projekt Milton Keynes Go Ultra Low je podporován Úřadem pro vozidla s nízkými emisemi jako součást investice 9 milionů GBP do růstu elektrických vozidel.
Sesterská společnost DriveElectric CrowdCharge nabírá účastníky pro tuto zkušební verzi, takže pro více informací a žádost o připojení k projektu navštivte jejich stránky kliknutím na tlačítko níže:
Kdo se může přihlásit?
Nízkouhlíkové budoucí bydlení
Jak se mohu zapojit?
