Kancléř Philip Hammond ve svém podzimním prohlášení oznámil plány na odstranění některých požitků z platových obětí od příštího dubna, ale elektrická vozidla patří mezi výjimky.
Podpořil nedávné návrhy HMRC na zásah proti lehkovážnějšímu využívání mezery, jako jsou smlouvy o chytrých telefonech a posilovnách, nákup aut a televizorů a uzavření soukromého zdravotního pojištění. Ale pracovní výhody považované za hodnotnější, jako je penzijní spoření a poradenství, péče o děti, jízdní kola a auta s nízkými emisemi, budou stále povoleny.
Neklidná budoucnost pro hybridy?
Daň ze služebních automobilů od dubna 2020 bude motivovat vozidla s extrémně nízkými emisemi na základě jejich elektrického dojezdu, přičemž plně elektrické modely získají vlastní pásmo výhod.
Oznámeno během dnešního podzimního prohlášení, znovu zavádí pásmo BiK pro vozidla s 0 g/km, které bylo odstraněno loni v dubnu, a přidává posuvnou stupnici pro plug-in hybridní a elektrické modely s prodlouženým dojezdem, které emitují 50 g/km nebo méně.
Nahrazení jediného pásma pod 50 g/km následuje po konzultačním procesu oznámeném v srpnu, jehož cílem bylo poskytnout „jasnou pobídku pro výrobce, aby přešli od vozidel se sníženými emisemi CO2, ale s omezeným dojezdem na elektřinu, u nichž hrozí, že budou ujet se spalovacím motorem. většinu času.“
Od dubna 2020 bude platit:
Zjistěte více o výhodách leasingu EV pro podniky
Uložit