AA a Chargemaster dále posílili své partnerství s hlídkami AA nastavenými na přenášení POLAR RFID na nouzová volání. Pokud by člen AA uvízl ve svém EV s prázdnou baterií, hlídka mu bude moci snadno pomoci dostat se do POLAR bodu a dobít.
Služba bude pravděpodobně nabývat na významu, protože nový průzkum AA-Populus odhalil, že ze 41 % členů AA, kteří v současnosti vlastní dieselový vůz, by si nový diesel koupilo pouze 16 % z nich. Celkem třetina členů AA chce při příštím nákupu přejít z dieselových vozů – někteří se zaměřují na elektromobily.
AA provedlo své hlídky výcvikovými kurzy, aby se již dokázaly vypořádat s poruchami plug-in a hybridních vozidel se speciálním zařízením vytvořeným na jeho výcvikové základně.
Edmund King OBE, prezident AA, řekl během klíčového projevu na konferenci Energy Savings Trust v Londýně včera (ve čtvrtek 9. listopadu):„Vždy jsme byli v popředí motoristických inovací a jak ukazují naše členské průzkumy, počet zásuvek počet vozidel na silnicích bude rychle přibývat.
„Chceme tedy zajistit, aby všichni naši členové byli na silnici podporováni, bez ohledu na to, jaké vozidlo řídí. Naše partnerství s Chargemaster nabídne členům AA v budoucnu fantastické výhody a nyní jim dává klid v případě nouze.“
David Martell, generální ředitel společnosti Chargemaster, řekl:„V mnoha ohledech jsme překročili bod zlomu pro přijetí elektrických vozidel ve Spojeném království a tempo změn v nadcházejících letech bude poměrně dramatické.
„Uvědomujeme si, že infrastruktura nabíjení, ať už doma, v práci nebo na veřejnosti, je zásadní pro zvýšení zájmu o elektromobily a pro podporu řidičů při přechodu. Ačkoli se mnoho lidí obává počtu nabíjecích míst, realita je taková, že včetně vyhrazených jednotek nainstalovaných doma je ve Spojeném království tolik nabíjecích míst, kolik je elektromobilů.
„Výhody, které jsou nyní k dispozici 15 milionům členů AA, znamenají, že mnohem více řidičů bude mít důvěru a připojí se k tisícům lidí, kteří každý měsíc přecházejí na elektrický motor.“
Mezi další obavy, které z průzkumu vyplynou, patří:
• Dostupnost nabíjecích bodů – 84 %
• Vysoká pořizovací cena – 83 %
• Výdrž baterie – 69 %
• Omezený dojezd – 61 %
• Doba nabíjení – 60 %
• Nedostatek výběru/dostupnost – 49 %
King pokračoval:„Většina překážek pro vlastnictví EV jsou mýty. Tři čtvrtiny řidičů budou nabíjet hlavně doma a síť nabíjecích míst se každým dnem rozrůstá.
„Vzhledem k tomu, že většina lidí bude nabíjet přes noc, přičemž doma bude používat elektřinu mimo špičku, doba potřebná k nabití by neměla představovat problém a skutečně rychlonabíječky, které jsou schopny poskytnout 80% nabití za méně než půl hodiny, jsou stále více. běžné.
Pořizovací cena elektromobilů klesá, zatímco kvalita a rozmanitost dostupných modelů; životnost baterie a dojezd se zlepšují. Budoucnost čistšího a zelenějšího motorismu vypadá jasně.“
Najděte nabíjecí body POLAR pomocí síťových filtrů Zap-Map na počítači a v aplikaci
