Podrobný průvodce kontrolou a výměnou zapalovacích svíček pro optimální výkon motoru

Zapalovací svíčka využívá energii produkovanou zapalovací cívkou k vytvoření jiskry potřebné k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře.

Jak zkontrolovat zapalovací svíčky vašeho vozidla

Běžné opotřebení: vypalovací konec by měl být šedý nebo hnědohnědý a relativně čistý, což ukazuje na normálně běžící motor.

Usazeniny popela: Příliš mnoho oleje ve spalovací komoře nebo nízká kvalita oleje/paliva může způsobit vytvoření světle hnědých usazenin kolem elektrod a izolátoru. Tento vývoj vede k chybám a váhání.

Znečištění uhlíkem: Suché černé zbytky na svíčce v důsledku příliš nasycené směsi paliva a vzduchu, ucpaného vzduchového filtru nebo nesprávné funkce sytiče mohou způsobit vynechání zapalování a slabou jiskru.

Znečištění oleje: V důsledku buď vodítek ventilů (u 4dobých motorů), příliš velkého množství maziva (u 2dobých motorů) nebo oleje unikajícího za pístní kroužky mohou vlhké olejové zbytky tvořící se na svíčce způsobit vynechání zapalování a slabou jiskru.

Přehřátí: Porucha zapalovacího nebo chladicího systému nebo použití nesprávného typu paliva může způsobit puchýře podél bílého izolátoru a glazovaných elektrod.

Opotřebované: Elektrody vystavené značnému opotřebení budou mít potíže se startováním v chladných nebo vlhkých podmínkách.

Nejste připraveni to udělat sami?

Najděte obchod ve vašem okolí

Zde jsou základní kroky k výměně zapalovacích svíček:

  1. Odstraňte součásti blokující přístup k zapalovacím svíčkám – například kryt vzduchového filtru.
  2. Vyjměte zapalovací cívky ze zapalovacích svíček.
  3. Opatrně vyjměte elektrické konektory, aby se nezlomily. (Nebo je nechte připojené, je-li to možné.)
  4. Uvolněte zapalovací svíčky pomocí ráčny.
  5. Vyjměte zapalovací svíčky z hlavy válců.
  6. Ujistěte se, že staré zapalovací svíčky nejsou v pořádku.
  7. Zkontrolujte mezeru u nových zapalovacích svíček. Přesnou specifikaci naleznete v uživatelské příručce.
  8. Nové zapalovací svíčky opatrně našroubujte ručně.
  9. Po ručním utažení utáhněte utahovací moment podle specifikací výrobce.
  10. Znovu nainstalujte zapalovací cívky a zapojte je. Při zapojování ucítíte a poslouchejte, zda neuslyšíte „cvaknutí“, a jemně za ni zatáhněte, abyste se ujistili, že je v bezpečí.
  11. Zajistěte cívky šrouby. (Pozor, neutahujte příliš!)
  12. Nainstalujte zpět kryt vzduchového filtru nebo jakékoli jiné blokující díly. (V případě potřeby je vhodná doba na výměnu vzduchového filtru.)
  13. Zajistěte všechny ostatní díly odstraněné během výměny zapalovací svíčky.
  14. Opakujte postup na druhé straně.
  15. Po dokončení nastartujte motor, abyste zaslechli abnormální zvuky. Pokud uslyšíte něco špatně, okamžitě vypněte motor a znovu zkontrolujte svou práci!

O autorovi

RepairPal je přední online zdroj zdrojů a odhadů oprav automobilů. S mnoha mechaniky certifikovanými ASE Master, kteří mají desítky let zkušeností, zná RepairPal všechny jemné body oprav automobilů.

Související otázky

Podívejte se, co se na to ptali ostatní, nebo navštivte stránku Otázky a položte vlastní otázku.

Podrobný průvodce kontrolou a výměnou zapalovacích svíček pro optimální výkon motoru

Potřebuji schéma, jak vyměnit zapalovací svíčky.

Podrobný průvodce kontrolou a výměnou zapalovacích svíček pro optimální výkon motoru

Vyměnil jsem zapalovací svíčky, ale auto stále nestartuje, co mám zkusit dál?