Metoda 1:Push-On knoflík (nejběžnější)
Toto je jednodušší metoda. Většina knoflíků automatického řazení TJ se jednoduše nasune na hřídel se závitem.
1. Přesuňte se do parku: Ujistěte se, že je převodovka pevně zaparkovaná. To je zásadní pro bezpečnost.
2. Zatáhněte a otočte: Pevně uchopte řadicí páku. Při tahu rovně nahoru s ním zkuste jemně otáčet tam a zpět (ve směru a proti směru hodinových ručiček). Kombinace tahu a kroucení obvykle přeruší tření, které jej drží na místě. Některé vyžadují razantnější tah.
3. Odstranění: Jakmile je knoflík uvolněný, stáhněte jej přímo z řadicí páky.
Metoda 2:Šroubovací knoflík (méně časté)
Některé knoflíky pro náhradní díly nebo náhradní díly jsou šroubovací.
1. Přesuňte se do parku: Znovu se ujistěte, že je převodovka v Parku.
2. Vyhledejte pojistný kroužek nebo matici: Zkontrolujte základnu řadicí páky. Může být vidět malý pojistný kroužek nebo matice, kterou je třeba odšroubovat. Možná budete potřebovat malý plochý šroubovák nebo kleště.
3. Odšroubujte a vyjměte: Po odstranění pojistného kroužku nebo matice by měl knoflík jednoduše vytáhnout nebo odšroubovat řadicí páku.
Pokud narazíte na potíže:
* Použijte stahovák knoflíku řazení: Pokud nemůžete knoflík odstranit ručně, zvažte použití nástroje na vytahování knoflíku řazení. Tyto nástroje jsou snadno dostupné online a v obchodech s autodíly. Jsou navrženy tak, aby uchopily knoflík bez jeho poškození a poskytly pákový efekt potřebný pro jeho odstranění.
* Pronikající mazivo: Pokud je knoflík zaseknutý, zkuste nanést penetrační lubrikant (jako WD-40) kolem základny knoflíku a nechte jej několik minut působit. To může pomoci uvolnit veškerou korozi nebo špínu.
* Buďte jemní, ale pevní: Nepoužívejte nadměrnou sílu, protože byste mohli poškodit řadicí páku nebo samotný knoflík.
Důležitá poznámka: Pokud si nejste jisti některým krokem, prostudujte si uživatelskou příručku nebo mechanika Jeepu. Nesprávné odstranění může potenciálně poškodit součásti vašeho vozidla.
