Zde jsou některé možné příčiny a *velmi základní* kroky pro odstraňování problémů (postupujte s extrémní opatrností a na vlastní riziko ):
Možné příčiny:
* Problémy s Power Booster: Toto je nejpravděpodobnější viník. Vadný posilovač může způsobit, že brzdy jsou velmi citlivé a vyžadují minimální tlak na pedál. Může být netěsný, interně nefunkční nebo v systému uniká podtlak. To vyžaduje odbornou diagnostiku a opravu.
* Problémy hlavního válce: Selhání hlavního válce může také způsobit příliš citlivé brzdy nebo nekonzistentní brzdění. Může unikat vnitřně nebo externě. Opět to vyžaduje odbornou pozornost.
* Proporční ventil brzd: Tento ventil vyrovnává brzdný tlak mezi předními a zadními koly. Pokud nefunguje správně nebo se zadrhává, může to vést k nevyváženosti a pocitu příliš citlivých brzd. Toto seřizování se obvykle domácímu mechanikovi nedoporučuje.
* Brzdová vedení/hadice: Netěsná nebo omezená brzdová vedení nebo hadice mohou způsobit nekonzistentní brzdný tlak a citlivý pocit. Pečlivě je zkontrolujte, zda nevykazují známky poškození, netěsností nebo otoků.
* Nesprávná úprava (méně pravděpodobné): Zatímco u posilovačů brzd je to méně běžné, mírné nastavení zadních brzdových čelistí (bubnové brzdy) *může* znamenat okrajový rozdíl. To by však mělo být provedeno pouze v případě, že máte zkušenosti s tímto typem brzdového systému a je nepravděpodobné, že by to vyřešilo hlavní problém. Nesprávné nastavení může snadno vést k nerovnoměrnému brzdění a prodloužení brzdné dráhy.
* Kontaminace tekutinami: Špinavá brzdová kapalina může ovlivnit výkon. Kontaminovaná kapalina by se však pravděpodobně projevila znatelnějším způsobem (houbovitý pedál atd.), než jen zvýšenou citlivostí. Propláchnutí kapaliny je vždy dobrý nápad, pokud je stará, ale je nepravděpodobné, že by problém s citlivostí sám o sobě vyřešil.
Něco nedělat:
* Nenastavujte pouze zadní brzdy: Jak již bylo zmíněno, jedná se o riskantní postup, který může problém zhoršit.
* Neodvzdušňujte brzdy, pokud nevíte, co děláte: Nesprávné odvzdušnění může vnést vzduch do systému a vést k úplnému selhání brzd.
Co byste měli udělat:
1. Bezpečnost především: Pokud jsou brzdy přehnaně citlivé a je vám řízení auta nepříjemné, nejezděte s ním. Nechte to odtáhnout k mechanikovi.
2. Vizuální kontrola: Pečlivě zkontrolujte všechna brzdová vedení, hadice a součásti, zda nevykazují zjevné známky poškození nebo netěsností. Hledejte kapky kapaliny nebo rez.
3. Odborná pomoc: Vzhledem ke stáří vozu a povaze problému je nejbezpečnějším postupem odnést jej k důvěryhodnému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti, aby správně diagnostikovali problém (pravděpodobně posilovač nebo hlavní válec) a bezpečně jej opravili.
Pokus o opravu bez náležitých znalostí a nástrojů může být nebezpečný a může vést k vážnému zranění nebo nehodě. Náklady na odbornou opravu jsou mnohem nižší než náklady na nehodu způsobenou vadnými brzdami.
