Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na výbavě a konfiguraci zadní nápravy vašeho Ranger:
1. Bezpečnost především!
* Pevně zatáhněte parkovací brzdu. To je zásadní.
* Zvedněte a bezpečně podepřete vozidlo. Používejte zvedáky pod rámem, nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák.
* Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům.
* Používejte ochranné brýle. Brzdová kapalina je korozivní.
2. Shromážděte nástroje a materiály:
* Nový válec kola: Ujistěte se, že máte ten správný pro zadní nápravu vašeho Rangeru (bubnové brzdy).
* Kompresor válce: Tento nástroj zasouvá písty válců kola, čímž je instalace mnohem jednodušší. C-svorka může někdy fungovat jako provizorní alternativa, ale kompresor se velmi doporučuje.
* Sada nástrčných klíčů (metrická): Budete potřebovat různé velikosti.
* Otevřené klíče (metrické): Užitečné pro práci ve stísněných prostorách.
* Brzdová kapalina: Obvykle se používá DOT 3.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: K absorbování rozlité brzdové kapaliny.
* Nádobka na zachycení brzdové kapaliny: Vyvarujte se jeho rozlití na zem.
* Kleště: Pro demontáž brzdových vedení a klipů.
* Momentový klíč: Chcete-li utáhnout šrouby podle správné specifikace (přečtěte si příručku pro opravu).
* Drátěný kartáč: K čištění povrchu brzdového bubnu a opěrné desky.
* Čistič brzd: K čištění všech nečistot a špíny.
* Příručka pro opravu (důrazně doporučujeme): Příručka specifická pro váš rok a model Ranger poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu.
3. Postup:
* Demontujte kolo: Před zvednutím vozidla uvolněte matice a poté je úplně vyjměte, jakmile se kolo zvedne ze země.
* Demontujte brzdový buben: Některé bubny lze vyjmout ručně; jiné mohou vyžadovat stahovák bubnu. Dávejte pozor, abyste nepoškodili buben.
* Odstraňte přídržné spony válce kola: Opatrně odstraňte tyto spony, které drží válec kola na místě.
* Odpojte brzdová vedení: Pomocí klíče opatrně uvolněte brzdová vedení. Připravte si hadr, který absorbuje rozlitou brzdovou kapalinu.
* Demontujte válec kola: Po odpojení vedení by měl válec vyjít poměrně snadno.
* Stlačte písty válců kola: K úplnému zatažení pístů použijte kompresor válce kola. To je nezbytné, aby se zabránilo poškození během instalace.
* Vyčistěte vše: Důkladně očistěte oblast kolem montážní oblasti válce kola, brzdového bubnu a opěrné desky. Použijte čistič brzd.
* Nainstalujte nový válec kola: Opatrně nainstalujte nový válec kola a ujistěte se, že správně sedí.
* Znovu připojte brzdová vedení: Utáhněte brzdová potrubí správným utahovacím momentem (viz návod k opravě).
* Nainstalujte příchytky: Bezpečně připevněte přídržné spony.
* Znovu nainstalujte brzdový buben: Ujistěte se, že pevně sedí na opěrné desce.
* Znovu nainstalujte kolo: Utáhněte matice na správný utahovací moment (informujte se v návodu k opravě).
* Odvzdušněte brzdy: To je důležité pro odstranění vzduchu z brzdového potrubí. Použijte sadu na odvzdušňování brzd a požádejte někoho, aby pumpoval brzdový pedál, zatímco budete otevírat odvzdušňovací ventily. Začněte s nejvzdálenějším kolem od hlavního válce a postupujte blíže.
4. Po instalaci:
* Pomalu spusťte vozidlo.
* Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte těsnost všech spojů.
* Otestujte brzdy: Před jízdou důkladně vyzkoušejte brzdy.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je pouze obecný návod. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Ranger z roku 1993. Nesprávná oprava brzd může vést k vážnému zranění nebo smrti. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.
