Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Nové těsnění víka ventilu: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení a prevenci poškození.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Hádry nebo ručníky: K čištění ropných skvrn.
* Lepidlo na těsnění víka ventilů (volitelné, ale doporučené): Pomáhá vytvořit lepší těsnění.
* Pydlo (plastové nebo kovové s měkkou špičkou): K jemnému oddělení krytu ventilu.
* Čistý odmašťovač: K čištění krytu ventilů a dosedacích ploch motoru.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Příručka pro opravu (důrazně doporučujeme): Poskytuje podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a zajistěte jej stojany pro zvedáky. Pro větší bezpečnost zatáhněte parkovací brzdu a použijte klíny.
2. Vyhledejte kryt(y) ventilu: Kryt(y) ventilů se nachází na horní straně motoru. Bude jeden nebo dva v závislosti na tom, zda máte motor V6.
3. Odstranění souvisejících součástí:
* Odpojte kabely zapalovací svíčky: Opatrně odstraňte a označte každý vodič, abyste zajistili správnou instalaci.
* Odpojte všechny ostatní součásti: To může zahrnovat PCV hadice, odvzdušňovací hadice a možná i cívkové sady (v závislosti na motoru). Pořizujte obrázky, které vám pomohou zapamatovat si trasu.
4. Sejměte kryt(y):
* Povolte šrouby krytu ventilu: Pomocí vhodné nástrčné hlavice opatrně povolte všechny šrouby. Ještě je zcela neodstraňujte.
* Jemně vypáčte kryt ventilu: Pomocí plastové nebo pryžové páčky opatrně oddělte kryt ventilu od motoru. Postupujte po obvodu. Těsnění se může přilepit buď na kryt ventilu nebo na motor; pravděpodobně se roztrhne.
5. Vyčistěte kryt ventilu a povrch motoru: Důkladně očistěte kryt ventilu a dosedací plochy motoru, kde je těsnění. K odstranění starého materiálu těsnění a zbytků oleje použijte odmašťovač. Nechte zcela vyschnout.
6. Nainstalujte nové těsnění:
* Použití lepidla (volitelné): Pokud používáte lepidlo, naneste na nové těsnění tenkou, rovnoměrnou housenku podle pokynů výrobce lepidla. To pomáhá předcházet únikům.
* Umístěte nové těsnění: Opatrně umístěte nové těsnění na blok motoru.
* Opatrně spusťte kryt ventilu: Jemně spusťte kryt ventilu na těsnění a ujistěte se, že je usazen rovnoměrně.
7. Utáhněte šrouby: Namontujte šrouby krytu ventilu a utáhněte je ve hvězdicovém vzoru (nebo jak je uvedeno v návodu k opravě) pomocí momentového klíče. Neutahujte příliš. Správné specifikace točivého momentu najdete v návodu k opravě.
8. Znovu připojte součásti: Znovu připojte všechny součásti, které jste dříve odpojili (kabely zapalovacích svíček, hadice atd.), a ujistěte se, že je vše správně usazeno.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.
10. Kontrola netěsností: Nastartujte motor a zkontrolujte případné netěsnosti kolem těsnění víka ventilů. Nechte motor několik minut běžet. Zkontrolujte znovu po vychladnutí motoru.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Buick LeSabre z roku 1996 je neocenitelná. Poskytuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata.
* Momentový klíč: Použití momentového klíče je zásadní, aby nedošlo k poškození krytu ventilu nebo bloku motoru.
* Čistota: Čistota je nezbytná pro zajištění dobrého utěsnění.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Pro někoho s mechanickými zkušenostmi je to poměrně jednoduchá práce, ale chyby mohou vést k poškození motoru.
