* Ocel: Jedná se o primární materiál používaný pro podvozek, rám karoserie a mnoho dalších konstrukčních součástí. Poskytuje pevnost a odolnost.
* Měkká ocel: Běžný typ oceli používaný díky své hospodárnosti a svařitelnosti.
* Hliník: Někdy se používá v novějších modelech pro určité panely karoserie, kvůli své nižší hmotnosti, ačkoli ocel zůstává dominantní pro strukturální integritu.
* Plech: Používá se pro panely karoserie, často vyrobené z oceli nebo hliníku.
* Plasty: Stále častěji se používá pro vnitřní součásti, jako jsou palubní desky, ozdobné díly a někdy i vnější díly, aby se snížila hmotnost a náklady.
* Sklolaminát: Může být použit pro některé části karoserie, zejména v zakázkových nebo upravených rikšách, nabízí možnost lehčí hmotnosti ve srovnání s ocelí.
* Guma: Používá se pro pneumatiky a různá těsnění a těsnění.
* Sklo: Používá se na okna.
* Textil/látky: Používá se na čalounění a potahy sedadel.
* Elektrické součásti: Vodiče, světla, baterie a další elektrické části.
Je důležité si uvědomit, že přesné materiály a jejich proporce se mohou výrazně lišit v závislosti na výrobci, konkrétním modelu a celkové kvalitě rikši. Starší modely budou pravděpodobně používat jednodušší materiály a konstrukční techniky ve srovnání s novějšími.
