Zde je to, co musíte udělat:
1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách: Ke kontrole tlaku v každé pneumatice, včetně rezervní, použijte spolehlivý měřič tlaku v pneumatikách. Doporučený tlak v pneumatikách je obvykle uveden na nálepce umístěné na rámu dveří na straně řidiče nebo v uživatelské příručce. Nahustěte pneumatiky na předepsaný tlak. Nezapomeňte zahrnout náhradní.
2. Řiďte autem: Po nahuštění pneumatik na správný tlak jeďte s autem na krátkou vzdálenost (5-10 mil) běžnou rychlostí. To umožňuje rekalibraci systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
3. Zkontrolujte světlo: Po jízdě zkontrolujte, zda zhasla kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud zůstane svítit, může být problém se samotným systémem TPMS nebo může být vadný snímač. V takovém případě byste měli vzít své auto do mechanika nebo pneuservisu na diagnostiku.
Důležité úvahy:
* Vadný senzor: Pokud kontrolka zůstane svítit i po správném nafouknutí a jízdě, může dojít k poruše senzoru. Ty jsou umístěny ve stopkách ventilů vašich pneumatik.
* Problémy s TPMS: Závažnější problém může být se samotným systémem TPMS. Opět je nutná odborná diagnostika.
* Nesprávný tlak v pneumatikách: Ujistěte se, že používáte správný tlak, nikoli pouze naplnění pneumatik na maximální počet na bočnici pneumatiky. Doporučený tlak (PSI) je vždy nižší než maximální.
Pokud kontrolka přetrvává i po provedení těchto kroků, budete muset vyhledat odbornou pomoc.
