Zde je obecný přehled; nicméně vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford Focus 2001, kde najdete přesné pokyny a schémata. To je zásadní, protože mezi modely existují rozdíly.
Než začnete:
* Bezpečnost především: Používejte ochranné brýle a rukavice. Chladivo je škodlivé při vdechování.
* Obnovte chladivo: To je naprosto zásadní. Chladivo MUSÍTE nechat řádně regenerovat ze systému kvalifikovaným technikem nebo pomocí zařízení na regeneraci/recyklaci chladiva. Vypouštění chladiva do atmosféry je nezákonné a škodlivé pro životní prostředí. Pokoušet se o to bez náležitého vybavení je nebezpečné a nezodpovědné.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat sadu klíčů (metrických), objímky, šroubováky, vakuovou pumpu (pro evakuaci systému po opravě), zařízení pro plnění střídavým chladivem a případně klíč na převlečné matice pro vedení. V návodu k opravě budou uvedeny správné nástroje.
* Části: Získejte správnou clonu pro vaše konkrétní vozidlo. Využijte renomovaného dodavatele dílů, abyste měli jistotu, že získáváte kvalitní díl.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Odpojte baterii: Před zahájením jakýchkoliv elektrických prací vždy odpojte záporný pól baterie.
2. Přístup k trubici s otvorem: To obvykle zahrnuje odstranění částí podvozku nebo přístup k němu zpod palubní desky. Přesné umístění se liší podle modelového roku a motoru. Přesné místo vám ukáže váš návod k opravě.
3. Odpojte linky: Opatrně odpojte AC vedení připojená k trubici s clonou. Buďte připraveni na to, že nějaké chladivo unikne, i když jste ho zachytili, takže noste rukavice a ochranné brýle. Možná budete muset uvolnit svorky nebo použít klíče na převlečné matice. Před odpojením si poznamenejte orientaci vedení, budete je muset vrátit přesně tak, jak byly.
4. Vyjměte hadičku s otvorem: To může zahrnovat odstranění dalších součástí pro přístup k trubici s clonou. Samotná trubka je obvykle držena na místě pomocí spony, držáku nebo jiných upevňovacích prvků.
5. Nainstalujte novou trubici s otvorem: Opatrně nainstalujte novou trubici s clonou a ujistěte se, že je správně usazena.
6. Znovu připojte linky: Opatrně znovu připojte AC vedení a ujistěte se, že jsou správně usazeny a upnuty.
7. Vakuujte a dobijte systém: Po opětovném připojení všeho MUSÍTE systém evakuovat pomocí vakuové pumpy, abyste odstranili veškerý vzduch a vlhkost. Poté by měl kvalifikovaný technik doplnit systém správným množstvím a typem chladiva.
Důležité úvahy:
* Kontaminace systému: Pokud byl systém nějakou dobu otevřený, existuje riziko kontaminace. Může být nutné profesionální čištění a propláchnutí.
* Další součásti: Zatímco pracujete na systému, zkontrolujte ostatní součásti, jako je kompresor, kondenzátor a výparník, zda nejsou poškozené nebo opotřebované.
Doporučení:
Pokud nemáte značné zkušenosti s prací na automobilových klimatizačních systémech, důrazně doporučujeme, aby tuto opravu provedl kvalifikovaný mechanik. Nesprávná manipulace může vést k drahému poškození vašeho systému klimatizace a nesprávná manipulace s chladivem je nebezpečná a nezákonná. Náklady na odbornou opravu jsou často nižší než náklady na nesprávnou opravu sami a následnou opravu vzniklého poškození.
