Nástroje a materiály:
* Nová převodová kapalina: Rozhodující je správný typ a množství. V uživatelské příručce vyhledejte konkrétní doporučenou kapalinu s hodnocením GL-4 nebo GL-5 (v příručce bude také uvedeno množství). Získání nesprávné kapaliny může vážně poškodit převodovku.
* Odkapávací nádoba: Dostatečně velký, aby pojal starou tekutinu.
* Klíč: Správná velikost, aby odpovídala vypouštěcí zátce na vaší převodovce. Obvykle se jedná o 10 mm nebo 12 mm, ale dvakrát zkontrolujte.
* Vyplnit cestu: Flexibilní trychtýř je užitečný pro dosažení plnicí zátky.
* Jack a jack stojany: Bezpečnost především! Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Rukavice: Abyste měli ruce čisté.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Momentový klíč: Utáhněte vypouštěcí a plnicí zátky správným utahovacím momentem (najdete v uživatelské příručce).
* Volitelné:Čerpadlo převodové kapaliny: To může usnadnit plnění, zejména pokud je plnicí otvor těžko dostupný.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Zahřejte převodovku: Nechte motor běžet po dobu 5-10 minut, aby se kapalina zahřála a snadněji proudila.
3. Přístup k přenosu: Najděte vypouštěcí zátku na spodní straně skříně převodovky. Pravděpodobně to bude šroub.
4. Vypusťte tekutinu: Umístěte odtokovou vanu pod vypouštěcí zátku. Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku, nechte starou kapalinu úplně vytéct. Připravte se na horkou tekutinu! Nechte vytéct alespoň 30 minut, abyste zajistili, že většina tekutiny vyteče.
5. Vyčistěte vypouštěcí zátku: Zatímco kapalina vytéká, očistěte vypouštěcí zátku od všech nečistot.
6. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile kapalina přestane kapat, nainstalujte zpět vypouštěcí zátku a utáhněte ji na správný utahovací moment pomocí momentového klíče. Neutahujte příliš!
7. Vyhledejte plnicí zátku: To je obvykle na straně nebo v horní části skříně převodovky. Může být těžší najít než vypouštěcí zátka.
8. Vyplňte přenos: Pomocí trychtýře (a volitelně kapalinového čerpadla) opatrně přidejte správné množství nové převodové kapaliny. Přesné množství naleznete v uživatelské příručce.
9. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Většina manuálních převodovek nemá měrku. Pravděpodobně budete muset plnit, dokud tekutina nezačne vytékat z plnicího otvoru.
10. Vyměňte plnicí zátku: Utáhněte plnicí zátku správným utahovacím momentem.
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
12. Zkušební jízda: Vyzkoušejte jízdu s vozem, abyste zajistili správnou funkci. Zkontrolujte netěsnosti kolem vypouštěcí a plnicí zátky.
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Použití nesprávného typu převodové kapaliny může vážně poškodit převodovku. Zcela potvrďte správný typ z uživatelské příručky.
* Specifikace točivého momentu: Přílišné utažení vypouštěcí a plnicí zátky může strhnout závity. Nedostatečné utažení může vést k netěsnostem. Pro správné utažení použijte momentový klíč.
* Potíže: Přístup k plnicí zátce může být u některých vozidel náročný. Možná budete muset použít flexibilní trychtýř nebo čerpadlo tekutiny.
Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, je vždy nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Toto je pouze vodítko a mohou existovat různé varianty. Konkrétní pokyny a doporučení vždy najdete v uživatelské příručce.
