1. Zkontrolujte pojistky: Začněte tím nejjednodušším. V uživatelské příručce vyhledejte pojistku stěračů a ujistěte se, že není spálená. V případě potřeby jej vyměňte za jiný se stejnou intenzitou proudu.
2. Ručně se pokuste přesunout stěrače: Při vypnutém zapalování zkuste jemně pohnout rameny stěračů rukou. Podívejte se, jestli jsou zabaveni nebo jestli je tam odpor. Pokud jsou velmi tuhé, může dojít k zablokování mechanismu (úlomky, zbytky ledu atd.). Opatrně se je snažte uvolnit. Nenuťte je násilím.
3. Zkontrolujte táhlo stěrače: Podívejte se pod kapotu na mechanismus táhla stěračů. Jedná se o systém ramen a kloubů spojujících motor s lištami stěračů. Hledejte zjevné překážky, zlomené části nebo cokoli, co není na svém místě. Častým viníkem starších aut může být rez nebo koroze.
4. Zkontrolujte motor stěrače: To je složitější a může vyžadovat určité mechanické dovednosti. Motor stěrače je obvykle umístěn pod kapotou, poblíž firewallu. Pokud se motor pokouší spustit, ale je zaseknutý, můžete slyšet cvaknutí. Pokud k němu máte snadný přístup, zkuste motor otočit rukou (pozor, je převodový). Pokud se cítí zadřený, motor může být vadný.
5. Napětí baterie: Slabá baterie může někdy bránit správnému fungování motoru stěračů. Zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru.
6. Odborná pomoc: Pokud nic z výše uvedeného nefunguje, pravděpodobně budete potřebovat pomoc mechanika. Problém může být:
* Rozbitý motorek stěračů: To může vyžadovat výměnu.
* Vadný spínač stěračů: Spínač v interiéru vašeho vozu může být nefunkční.
* Poškozené táhlo stěrače: Části spojovacího systému mohou být rozbité nebo opotřebované a vyžadují opravu nebo výměnu.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Při práci pod kapotou vždy odpojte záporný pól baterie, abyste předešli náhodným zkratům nebo otřesům. Pokud se necítíte dobře při práci na elektrických nebo mechanických systémech vašeho vozu, je nejlepší svěřit to kvalifikovanému mechanikovi.
