Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Bezpečně zvedněte Bronco a bezpečně jej podepřete. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Zásuvky a klíč: Velikost bude záviset na vašem Bronco, ale pravděpodobně budete potřebovat objímky pro šrouby třmenu a možná klíč pro šrouby držáku třmenu. Konkrétní velikosti naleznete v uživatelské příručce nebo v návodu k opravě.
* Kladivo (volitelné): Může být potřeba jemně poklepat na rotor.
* C-svorka nebo nástroj na demontáž rotoru (doporučeno): Díky tomu je demontáž rotoru mnohem snazší a bezpečnější než zatloukání kladivem. Očkový klíč může být někdy improvizován jako nástroj pro demontáž rotoru.
* Pronikající mazivo (jako PB Blaster): Pomáhá uvolnit zrezivělé nebo zaseknuté šrouby.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se před nečistotami, mastnotou a možným zraněním.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte Bronco pomocí zvedáku a bezpečně jej umístěte na zvedáky.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Možnost 1 (nejběžnější): Mnoho Broncos používá posuvné třmeny. Budete muset najít šrouby třmenu (obvykle dva) na držáku třmenu. V případě potřeby naneste penetrační lubrikant. Odšroubujte šrouby a opatrně podepřete třmen bungee šňůrou nebo drátem, aby nevisel za brzdové vedení. *Neodpojujte* brzdové vedení, pokud to není nezbytně nutné.
* Možnost 2 (méně častá): Některé modely mohou mít pevný třmen. To vyžaduje odstranění šroubů montážní konzoly třmenu a poté demontáž sestavy třmenu. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho konkrétního modelu.
4. Vyjměte brzdové destičky (volitelné, ale doporučené): Zatímco máte přístup, je dobré zkontrolovat brzdové destičky. Pokud jsou opotřebované, vyměňte je nyní. To také usnadňuje demontáž rotoru.
5. Vyjměte rotor: Zde se hodí C-svorka nebo nástroj na demontáž rotoru. Umístěte nástroj mezi montážní povrch rotoru a náboj. Opatrně utáhněte svorku a rovnoměrným tlakem odtáhněte rotor od náboje. Pokud je rotor zaseknutý, použijte jemné poklepání kladivem na vnější okraj rotoru (zabraňte poškození náboje). *Nikdy* nenarážejte rotorem přímo na náboj; při zatloukání použijte dřevěný blok k ochraně náboje.
6. Prohlédněte si rozbočovač: Jakmile je rotor vypnutý, zkontrolujte náboj kola, zda není poškozený, zrezivělý nebo nadměrně opotřebený. V případě potřeby jej vyčistěte.
7. Instalujte nový rotor (je-li k dispozici): Pokud instalujete nový rotor, ujistěte se, že je správný pro vaše vozidlo. Obvykle se rotor nasune přímo na čepy kola.
8. Zpětná montáž: Nainstalujte vše v opačném pořadí. Ujistěte se, že jste utáhli všechny šrouby podle specifikací výrobce (informujte se v uživatelské příručce nebo v příručce pro opravy). Po opětovné montáži odvzdušněte brzdy, pokud jste odpojili brzdové potrubí nebo pokud byl třmen zcela demontován.
Důležité úvahy:
* Rez: Pokud jsou šrouby silně zrezivělé, mohou se zlomit. Použijte dostatek penetračního maziva a buďte připraveni vypořádat se s poškozenými šrouby, pokud je to nutné.
* Brzdová kapalina: Brzdová kapalina je korozivní. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Specifikace točivého momentu: Vždy utahujte šrouby podle specifikací výrobce. Přílišné utažení může poškodit díly; nedostatečné utažení může vést k uvolnění součástí.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Ford Bronco z roku 1994 poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu. To je vysoce doporučeno, zvláště pokud nemáte zkušenosti s tímto typem opravy.
Pamatujte, že pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte svůj Bronco ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně namontované brzdy mohou být extrémně nebezpečné.