Zde je obecný nástin procesu. Toto NENÍ úplný průvodce krok za krokem a podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Suburban (1500, 2500 atd.). Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok a model vašeho vozidla. Neocenitelná bude příručka Haynes nebo Chilton.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Bezpečnost na prvním místě! Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Nezbytné pro bezpečnost.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* Oddělovač kulového kloubu: K oddělení kulového čepu od čepu řízení.
* Kladivo a úder: Může být potřeba pro odolné komponenty.
* Petrakční olej (PB Blaster atd.): K uvolnění zrezivělých nebo zadřených šroubů.
* Stiskněte nebo velkou C-svorku: Vylisovat staré ložisko a nové dovnitř (to je často nejobtížnější část). Ideální je dílenský lis.
* Nová sestava náboje kola: Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro vaše vozidlo.
* Náhradní závlačka: Pro hradní ořech.
* Mazák: Pro nové ložisko.
Obecné kroky (Konkrétní podrobnosti naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozidla uvolněte matice. Odstraňte kolo.
3. Odpojte brzdový třmen: Odstraňte šrouby třmenu a opatrně zavěste třmen tak, aby nepřekážel, pomocí drátu nebo bungee šňůry, aby nedošlo k poškození brzdového vedení.
4. Odpojte snímač ABS (je-li použit): Opatrně odpojte vodič snímače ABS.
5. Odpojte kulový kloub: Oddělte kulový kloub od čepu řízení pomocí separátoru kulového kloubu. To může být složité; penetrační olej je tady tvůj přítel.
6. Odstraňte konec spojovací tyče (některé modely): Možná budete muset odpojit konec spojovací tyče od čepu řízení. Opět je užitečný penetrační olej.
7. Demontujte matici nápravy: To je často velmi těsné; v případě potřeby použijte lamač.
8. Demontujte sestavu náboje: Jakmile je matice nápravy uvolněná, sestava náboje by se měla uvolnit z vřetena. To může vyžadovat určité přesvědčování.
9. Vytlačte staré ložisko: Zde je nezbytný tisk. Použití kladiva a razidla může poškodit nové ložisko.
10. Stiskněte v novém ložisku: Pomocí lisu opatrně nainstalujte nové ložisko. Ujistěte se, že je správně usazena.
11. Zpětná montáž: Namontujte vše v opačném pořadí a ujistěte se, že všechny šrouby a matice jsou utaženy správným utahovacím momentem (podle vašeho návodu k opravě). Použijte nové závlačky.
12. Specifikace točivého momentu: Toto je KRITICKÉ. Nesprávný točivý moment může vést k poruše a nebezpečí.
13. Zkušební jízda: Po opětovné montáži pečlivě vyzkoušejte vozidlo, abyste se ujistili, že je problém vyřešen.
Důležité úvahy:
* Snímač ABS: Buďte opatrní se snímačem ABS; je snadné jej poškodit.
* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč a přesně dodržujte specifikace v návodu k opravě.
* Stisknutí ložiska: Pokud nemáte přístup k lisu, možná budete muset vzít sestavu náboje do dílny, kde vám ložisko vylisují a vylisují.
Toto je zjednodušený přehled. Před pokusem o tuto opravu si vždy prostudujte příručku pro opravy specifickou pro váš Chevy Suburban z roku 1999. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc. Nesprávná oprava může mít vážné následky.
