Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečné zvedání vozu. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Utahovák: K demontáži matic kol.
* Zásuvky a klíče: Vhodné velikosti pro matice a šrouby třmenu vašeho Cavalier's (pravděpodobně metrické).
* C-svorka nebo nástroj pro kompresi posuvného měřítka: Ke stlačení pístu brzdového třmenu.
* Kladivo (volitelné, ale užitečné): Pro poklepání uvolněných věcí v případě potřeby.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomůže uvolnit rezavé šrouby.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utahování matic a šroubů třmenu podle specifikací výrobce (najdete v uživatelské příručce).
* Nástroj pro odstranění rotoru (volitelné): Může být potřeba, pokud je rotor zaseknutý na náboji.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy je noste pro ochranu.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: K čištění brzdového prachu a kapaliny.
* Nové brzdové kotouče: Ujistěte se, že máte ty správné pro váš rok a model Cavalier.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny.
2. Zvedněte a zajistěte: Bezpečně zvedněte vůz pomocí zvedáku a zajistěte jej na stojanech zvedáku.
3. Odebrat kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
4. Odstranění posuvného měřítka:
* Najděte upevňovací šrouby třmenu: Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu.
* Aplikujte penetrační olej v případě potřeby pomoci uvolnit šrouby.
* Odstraňte šrouby: Sledujte jejich umístění a v případě potřeby pořadí.
* Opatrně sejměte třmen: Možná ji budete muset opatrně vypáčit z rotoru. Podpořte posuvné měřítko s bungee šňůrou nebo drátem, aby nevisel za brzdové vedení. Nenechávejte brzdové vedení viset nebo namáhat.
5. Stlačení pístu třmenu: Pomocí C-svorky nebo nástroje pro stlačení třmenu zatlačte píst zpět do třmenu. Vznikne tak prostor pro vyjmutí rotoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pístu . Některé brzdové kapaliny jsou žíravé, proto používejte rukavice.
6. Vyjměte rotor: Rotor by měl být nyní uvolněný. Někdy mohou být tvrdohlaví. Pokud je přilepená, jemně ji po obvodu poklepejte kladivem, ale dejte pozor, abyste ji nepoškodili. Užitečný může být také nástroj pro demontáž rotoru.
7. Vyčistěte centrum: Náboj kola důkladně očistěte drátěným kartáčem nebo vhodným čisticím prostředkem, abyste zajistili dobrý dosedací povrch pro nový rotor.
8. Instalujte nový rotor: Nasuňte nový rotor na čepy kola.
9. Přeinstalujte Caliper: Opatrně nainstalujte třmen zpět. Ujistěte se, že je správně usazeno a připevněte montážní šrouby.
10. Utáhněte šrouby: Utáhněte šrouby třmenu výrobcem předepsaným momentem.
11. Přeinstalujte kolo: Vyměňte kolo a utáhněte matice do hvězdice, aby byl zajištěn rovnoměrný tlak. Utáhněte na výrobcem specifikovaný moment.
12. Spodní vůz: Opatrně spusťte auto dolů.
13. Kontrola točivého momentu: Po ujetí krátké vzdálenosti ještě jednou zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby (matice a šrouby třmenu) stále řádně utaženy.
Důležité úvahy:
* Brzdové destičky: Zkontrolujte si brzdové destičky, když jste u toho. Pokud jsou opotřebované, vyměňte je. Dělat oba rotory a podložky současně je často dobrý nápad.
* Snímače ABS: Dávejte pozor, abyste nepoškodili kroužek snímače ABS umístěný na náboji kola.
* Brzdová kapalina: Pokud máte co do činění s velkým množstvím brzdové kapaliny, doplňte hlavní válec. Vždy kontrolujte hladinu kapaliny.
* Odvzdušnění brzd: V některých případech, zejména po značné práci na brzdovém systému, může být nutné odvzdušnit brzdy, abyste odstranili vzduchové bubliny z potrubí.
Tato příručka obsahuje obecné kroky. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v návodu k opravě vašeho vozidla. Příručka pro opravy poskytne podrobnosti specifické pro váš rok a model Cavalier, které jsou rozhodující pro úspěšnou a bezpečnou opravu. Nesprávná instalace může vést k selhání brzd.
