Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový řemen alternátoru: Ujistěte se, že máte správnou velikost a typ. S tím vám může pomoci vaše uživatelská příručka nebo zaměstnanec obchodu s náhradními díly.
* Zásuvkový klíč a zásuvky (pokud jsou potřeba): Některá Aleros mohou vyžadovat povolení šroubů pro nastavení napětí nebo přístupu k řemenu.
* Klíč(e): Pro povolení/utažení alternátoru nebo napínáku. Velikosti se budou lišit.
* Rukavice (volitelné): K ochraně vašich rukou.
* Svítilna: Pro zlepšení viditelnosti.
* Příručka pro opravu (důrazně doporučujeme): To vám ukáže přesné vedení pásu a případné konkrétní pokyny pro váš vůz.
Kroky (Obecné – podrobnosti naleznete v návodu k opravě):
1. Vyhledejte pás: Identifikujte řemen alternátoru. Je to řemen, který běží kolem alternátoru (obvykle válcová součást s řemenicí) a dalších součástí motoru, jako je řemenice klikového hřídele a čerpadlo posilovače řízení.
2. Zkontrolujte starý pás: Před vyjmutím zkontrolujte jeho stav. Praskliny, roztřepení nebo zasklení jsou známkami, že je třeba vyměnit.
3. Uvolněte napětí: Toto je nejdůležitější krok a způsob, jakým se to dělá, se liší. Existuje několik možností:
* Ruční napínač: Některá Aleros mají ruční napínák, který možná budete muset povolit pomocí klíče. Tím dojde k prověšení opasku, což vám umožní jej sejmout. Informace o jeho umístění a způsobu nastavení naleznete v návodu k opravě. Často je to šroub, který otáčí napínací rameno.
* Automatický napínač: Mnoho moderních automobilů má automatický napínač. Ty mají většinou zabudovaný pružinový mechanismus. Možná budete moci použít klíč na konkrétní šroub k dočasnému uvolnění napětí na automatickém napínači, nebo to může jednoduše vyžadovat manipulaci s konkrétní kladkou, aby se umožnilo prověšení. To se obvykle provádí pomocí nástroje pro páku proti automatickému napínači, nikoli jednoduchým klíčem.
* Pokud si nejste jisti ohledně napínače: Nic nenuťte . Nesprávný pokus o odstranění napnutého řemene může způsobit poškození řemene, napínače nebo jiných součástí. Vyhledejte odbornou pomoc.
4. Odstranění starého pásu: Jakmile je dostatek vůle, opatrně sejměte starý řemen z řemenic. Začněte s nejvolnější kladkou a postupujte dokola.
5. Kontrola řemenic: Zkontrolujte řemenice, zda nevykazují praskliny, poškození nebo nadměrné opotřebení.
6. Nainstalujte nový pás: Začněte od nejužší řemenice, opatrně naveďte nový řemen na každou řemenici a dodržujte přesné vedení starého řemene (zásadní!). Opět platí, že váš návod k opravě je zde vaším nejlepším přítelem.
7. Utáhněte napětí: Jakmile je řemen na všech řemenicích, vraťte napínač do normální polohy a utáhněte všechny uvolněné šrouby. Pás by měl dobře přiléhat, ale neutahujte jej příliš. Nemělo by to být tak těsné, aby to pískalo nebo pískalo.
8. Zkontrolujte napětí: Ručně zkontrolujte průhyb řemene (jak moc se řemen pohybuje při stlačení). Částka se bude lišit, specifikace najdete v příručce.
9. Spusťte motor: Krátce nastartujte motor a zkontrolujte, zda není pískání nebo prokluzování. Pokud je slyšet nějaký hluk, znovu zkontrolujte napnutí a vedení řemene.
Důležitá upozornění:
* Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce odpojte záporný pól baterie.
* Prostudujte si příručku pro opravy: Tato příručka obsahuje obecné kroky, ale specifické vedení a napínací mechanismus vašeho vozu se může lišit. Použijte příručku pro opravy specifickou pro váš Oldsmobile Alero 2002.
* Pokud si nejste jisti: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace řemenu může způsobit poškození alternátoru, motoru nebo jiných součástí.
Dodržením těchto kroků a podle návodu k opravě byste měli být schopni úspěšně vyměnit řemen alternátoru. Pamatujte, že bezpečnost je prvořadá!
