Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Nový termostat: Získejte ten správný pro váš motor.
* Nové těsnění termostatu: Nezbytné pro zabránění úniku.
* Zásuvky a klíče: Různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických.
* Kleště: Pro hadicové spony.
* Šroubováky: Phillips a možná i ploskohlavec.
* Odkapávací miska: K zachycení chladicí kapaliny.
* Chladicí kapalina: Správný typ pro vaše vozidlo.
* Stojany Jacka a Jacka (nebo rampy): Pro snadnější přístup.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nakupte ručníky nebo hadry: Na úklid.
* Příručka pro opravu: Rozhodující pro konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu.
Obecné kroky (Toto je zjednodušený přehled, nahlédněte do návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout. Chladicí kapalina je horká a může způsobit vážné popáleniny.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku na bloku motoru (obvykle na spodní přípojce hadice chladiče). Umístěte vypouštěcí vanu pod a opatrně otevřete vypouštěcí zátku, abyste vypustili chladicí kapalinu.
3. Přístup ke skříni termostatu: To je obvykle umístěno na bloku motoru v blízkosti horní části motoru a připojeno k horní hadici chladiče. Možná budete muset odstranit některé hadice, dráty nebo jiné součásti, abyste získali dostatečný přístup. Váš návod k opravě vás k tomu dovede.
4. Vyjměte kryt termostatu: Opatrně odpojte všechny hadice připojené ke skříni. Pomocí příslušných klíčů nebo nástrčných klíčů odstraňte šrouby držící pouzdro na místě. Před úplným odstraněním si poznamenejte orientaci krytu a všech připojených součástí.
5. Vyjměte starý termostat a těsnění: Termostat bude uvnitř krytu. Opatrně vyjměte jej a staré těsnění. Zkontrolujte pouzdro, zda nemá praskliny nebo poškození.
6. Nainstalujte nový termostat a těsnění: Namontujte nové těsnění na těleso termostatu. Opatrně nainstalujte nový termostat a ujistěte se, že správně sedí v krytu.
7. Znovu sestavení: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný utahovací moment (najdete jej v návodu k opravě). Znovu připojte všechny hadice a další součásti, které jste dříve odstranili.
8. Doplňte chladicí systém: Doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny specifikovaným ve vaší uživatelské příručce. Opatrně vypusťte vzduch ze systému podle pokynů v návodu k opravě. To je zásadní, aby se zabránilo přehřátí.
9. Spusťte motor: Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne provozní teploty. Sledujte teploměr a zkontrolujte případné netěsnosti.
10. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: Jakmile motor vychladne, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a podle potřeby ji doplňte.
Důležité úvahy:
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce. Míchání různých typů může poškodit váš motor.
* Specifikace točivého momentu: Šrouby vždy utahujte výrobcem předepsaným momentem. Přílišné utažení může poškodit kryt.
* Vzduchové kapsy: Dbejte na správné odvzdušnění chladicího systému, aby nedošlo k přehřátí.
Toto je obecný návod. Před pokusem o opravu je naprosto nezbytné nahlédnout do návodu k opravě specifického pro váš Chrysler Town &Country z roku 1998 a jeho motor. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava může vést k vážnému poškození motoru.
