Nástroje, které budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Používejte brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce. *Nikdy* nepoužívejte nic jiného.
* Bleeder key: Obvykle 8 mm nebo 10 mm, ale zkontrolujte své konkrétní vozidlo.
* Čisté potrubí: Dostatečně dlouhá, aby dosáhla na nádobu.
* Kontejner: Pro sběr staré brzdové kapaliny.
* Klíč: Aby držel třmen. Otevřený nebo srpkový klíč obvykle funguje nejlépe.
* Nakupte hadry nebo papírové ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Pomocník: Ve dvou je to mnohem jednodušší.
Kroky:
1. Připravte vozidlo: Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu.
2. Vyhledejte vypouštěcí ventily: Odvzdušňovací ventily jsou umístěny v horní části každého třmenu zadního kola. Jsou malé, obvykle mají šestiúhelníkový tvar a jsou navrženy tak, aby se daly otevřít pomocí odvzdušňovacího klíče.
3. Naplňte hlavní válec: Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny hlavního válce. Doplňte po "plnou" rysku čerstvou brzdovou kapalinou. *Během procesu odvzdušňování je důležité udržovat nádrž plnou, aby se zabránilo vniknutí vzduchu do systému.*
4. Připojte hadičky: Připojte jeden konec průhledné hadičky k odvzdušňovacímu ventilu. Druhý konec by měl být ponořen ve vaší nádobě.
5. Procedura krvácení (práce pro dvě osoby):
* Jedna osoba sedí na sedadle řidiče.
* Druhá osoba je u volantu, aby byla vykrvácena.
* DŮLEŽITÉ: Vždy nejprve odvzdušněte nejvzdálenější kolo od hlavního válce (obvykle pravé zadní, poté levé zadní). To pomáhá tlačit vzduch směrem k výstupnímu bodu.
* Nechte svého pomocníka několikrát pomalu sešlápnout brzdový pedál. *Neměli by pedál rychle pumpovat ani jej držet sešlápnutý.*
* Zatímco váš pomocník drží pedál sešlápnutý, opatrně otevřete odvzdušňovací ventil pomocí odvzdušňovacího klíče. Měli byste vidět, jak trubicí protéká brzdová kapalina.
* Zavřete odvzdušňovací ventil, než váš pomocník uvolní brzdový pedál.
* Opakujte kroky 5 - 7 několikrát, dokud tekutina protékající trubicí nebude čirá a bez bublin.
* Podle potřeby doplňte nádrž hlavního válce.
6. Opakujte pro další kolo: Opakujte kroky 5 pro druhé zadní kolo.
7. Zkontrolujte brzdový pedál: Po odvzdušnění obou zadních kol nechte svého pomocníka několikrát sešlápnout brzdový pedál. Pedál by měl být pevný. Pokud se vám bude zdát měkký nebo houbovitý, můžete mít v systému více vzduchu a budete muset proces krvácení zopakovat.
8. Testovací jízda: Po odvzdušnění brzd proveďte zkušební jízdu v bezpečném kontrolovaném prostředí. Věnujte velkou pozornost pocitu brzdového pedálu a brzdnému výkonu. Pokud nejste s výsledkem spokojeni, zvažte vyhledání odborné pomoci.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina je korozivní: Brzdová kapalina je korozivní. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Air in the Lines: Pokud nemůžete dostat všechen vzduch ven, můžete mít vážnější problém, jako je netěsnost brzdového potrubí nebo poškozený hlavní válec. V tomto případě vyhledejte odbornou pomoc.
* Bezpečnost především: Odvzdušnění brzd je potenciálně nebezpečný postup. Pokud vám tento úkol nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
Pamatujte, že toto je obecný návod. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu pro vaše vozidlo najdete v uživatelské příručce. Bezpečnost by měla být vždy vaší nejvyšší prioritou.
