Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek: Včetně různých velikostí metrických zásuvek a nástavců. Pravděpodobně budete potřebovat 13 mm, 15 mm a možná i další.
* Sada klíčů: Metrické klíče.
* Ráčna: Kvalitní ráčna usnadní práci.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Py bar (nebo podobný): Možná je potřeba pomoci uvolnit tvrdohlavé šrouby.
* Drátěný kartáč: K čištění svorek baterie a spojů startéru.
* Nový startér: Ujistěte se, že je to správný díl pro váš Buick Century 3.1L V6 z roku 1994.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
Postup:
1. Odpojte baterii: To je zásadní pro zabránění úrazu elektrickým proudem a zkratu. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku a poté kladnou (+) svorku.
2. Připravte vozidlo: Zajistěte vozidlo pomocí zakládacích klínů. Zvedněte vozidlo a bezpečně jej podepřete na zvedácích. Pamatujte především na bezpečnost!
3. Přístup k programu Starter: Startér je obvykle umístěn na straně spolujezdce motoru, poblíž krytu zvonu (spojení mezi motorem a převodovkou). Pravděpodobně budete muset odstranit některé součásti, abyste získali dobrý přístup. To může zahrnovat odstranění:
* Součásti sání vzduchu: To často poskytuje lepší přístup ke startéru.
* Součásti výfuku: Případně nějaké tepelné štíty nebo komponenty výfuku v blízkosti startéru. Dávejte pozor na horko.
* Další součásti: Podrobnosti najdete v návodu k opravě. Přístup mohou blokovat i jiné věci.
4. Odpojte kabely startéru: Ke startéru budou připojeny alespoň dva velké kabely; jeden kladný (+) a jeden na solenoid. Tyto kabely opatrně odpojte pomocí klíče. Vyfoťte nebo si poznamenejte, který vodič kam vede, aby nedošlo k záměně během opětovné montáže.
5. Odstraňte šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě dvěma nebo třemi šrouby. Najděte tyto šrouby a opatrně je vyjměte pomocí příslušných objímek a ráčny. Mohou být tvrdohlavé, takže by mohlo být užitečné předem trochu penetračního oleje.
6. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte startér. Může být mírně přilepená, takže může být nutné jemné páčení. Dávejte pozor, abyste nepoškodili startér nebo okolní komponenty.
7. Nainstalujte nový startér: Vyčistěte dosedací plochy nového startéru a bloku motoru. Nainstalujte nový startér a zarovnejte jej s montážními otvory. Namontujte šrouby a utáhněte je předepsaným utahovacím momentem (podívejte se do návodu k opravě).
8. Znovu připojte vodiče: Opatrně znovu připojte kladný (+) a solenoidový vodič k novému startéru. Ujistěte se, že jsou připojení bezpečná.
9. Přeinstalujte součásti: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odebrali, abyste získali přístup ke startéru.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte póly baterie, nejprve kladný (+), poté záporný (-).
11. Otestujte startér: Nastartujte motor, abyste se ujistili, že nový startér funguje správně.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: Toto nenahrazuje návod k opravě. Získejte příručku pro opravu specifickou pro vaše vozidlo, abyste se vyhnuli chybám a potenciálnímu poškození.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Pracujte v dobře osvětleném prostoru, používejte správné bezpečnostní vybavení a nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby startéru podle správné specifikace. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně nainstalované startéry mohou vést k dalším škodám.