Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a Jack stojí: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Lug Wrench: K demontáži kol.
* Klíny pod kola: K zabezpečení vozidla.
* Zásuvkový klíč a zásuvky: Budete potřebovat zásuvky, které pasují na matice a upevňovací šrouby třmenu.
* Caliper Compression Tool: Tento nástroj je rozhodující pro stlačení pístu třmenu. C-svorka může někdy fungovat v tísni, ale vyhrazený nástroj je bezpečnější a jednodušší.
* Kladivo (volitelné): Může být nutné uvolnit rotor, pokud je zaseknutý.
* Klíč (volitelné): V závislosti na konstrukci mohou být potřebné pro montážní šrouby třmenu.
* Petrační olej (volitelné): Užitečné, pokud jsou šrouby rezavé nebo zadřené.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Zvedněte přední část vozíku pomocí zvedáku a bezpečně jej umístěte na stojany zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně sejměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Najděte upevňovací šrouby třmenu (obvykle dva). V případě potřeby naneste penetrační olej a nechte několik minut působit.
* Pomocí klíče nebo nástrčného klíče opatrně povolte a odstraňte upevňovací šrouby třmenu.
* Jemně Zavěste třmen pomocí kousku drátu nebo bungee šňůry, aby nepřekážel. *Nenechávejte ho viset na brzdovém vedení.
4. Stlačte píst třmenu: Pomocí nástroje pro stlačení třmenu pomalu a rovnoměrně stlačujte píst třmenu. Tím vznikne prostor pro vyjmutí rotoru. Možná budete muset otáčet pístem, když jej stlačujete, aby se mohl rovnoměrně zatahovat.
5. Vyjměte rotor: Rotor by nyní měl volně sklouznout z náboje kola. Pokud se zasekl, jemně na něj po jeho obvodu poklepejte gumovou paličkou nebo kladivem obaleným látkou, aby nedošlo k poškození rotoru. Vyvarujte se nárazu do náboje.
6. Vyčistěte centrum: Náboj kola důkladně očistěte, abyste odstranili veškerou rez nebo nečistoty.
7. Nainstalujte nový rotor (je-li použit): Nasuňte nový rotor na náboj. Ujistěte se, že sedí v jedné rovině a má dobrý kontakt.
8. Zpětná montáž:
* Znovu nainstalujte třmen.
* Utáhněte upevňovací šrouby třmenu výrobcem předepsaným momentem.
* Odstraňte drát nebo bungee šňůru, která drží třmen.
* Znovu nainstalujte kolo a utáhněte matice na utahovací moment výrobce. Proveďte to ve hvězdicovém vzoru, abyste zajistili rovnoměrné utažení.
* Spusťte vozidlo.
9. Test: Několikrát zatlačte na brzdy, abyste zajistili správné zapojení třmenu. Poté vozidlo vyzkoušejte, abyste se ujistili, že nevydává žádný neobvyklý hluk nebo vibrace.
Důležité úvahy:
* Rez a zadřené součásti: Pokud jsou šrouby silně zrezivělé nebo zadřené, buďte velmi opatrní, abyste je nestrhli. Penetrační olej a trpělivost jsou vaši nejlepší přátelé. Pokud máte potíže, zvažte odbornou pomoc.
* Brzdová kapalina: Pokud musíte otevřít brzdový systém (např. při větší práci na brzdách), nezapomeňte po opětovné montáži brzdy odvzdušnit, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému.
* Specifikace točivého momentu: Správné specifikace utahovacího momentu matic a upevňovacích šroubů třmenu vždy najdete v uživatelské příručce nebo v příručce pro opravy. Přílišné utažení může poškodit součásti.
Toto je obecný průvodce; mohou existovat odchylky v závislosti na vašem konkrétním modelu Ford Ranger z roku 1994 a úrovni výbavy. Pokud si nejste jisti některým krokem, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem. Práce na brzdách je zásadní pro bezpečnost a nesprávná oprava může mít vážné následky.
