1. Zřejmé kontroly:
* Pojistky: Zkontrolujte pojistku(y) stěračů v pojistkové skříňce (obvykle pod kapotou nebo uvnitř kabiny, umístění a správnou hodnotu pojistek pro stěrače najdete v uživatelské příručce). Vyměňte všechny spálené pojistky. *Důležité*:Pokud se pojistka spálí ihned po výměně, došlo ke zkratu někde v systému – nevyměňujte pojistky, dokud nenajdete zkrat.
* Spínač stěračů: Ujistěte se, že samotný spínač stěračů není vadný. Vyzkoušejte všechny polohy (přerušované, nízké, vysoké). Běžný je vadný spínač.
* Motor stěračů: Při zapnutí vypínače pozorně poslouchejte. Slyšíte nějaké cvakání nebo bzučení z motoru (umístěného pod kapotou, obvykle poblíž spodní části čelního skla)? Žádný zvuk obvykle indikuje problém s motorem, kabeláží nebo spínačem.
* Hladina tekutiny: I když je nepravděpodobné, že stěrače úplně zastavíte, ujistěte se, že máte dostatek kapaliny do ostřikovačů. Nízká hladina může v některých vozidlech spustit bezpečnostní mechanismus, který zabrání činnosti stěračů.
2. Pokročilejší řešení problémů:
* Zapojení a připojení: Zkontrolujte kabelový svazek vedoucí k motoru stěrače, zda nemá uvolněná spojení, přerušené dráty nebo korozi. To je často přehlíženo, ale je to významný zdroj problémů. Věnujte zvýšenou pozornost připojení jak na motoru, tak na spínači.
* Spojení stěračů: Zkontrolujte ramena stěračů a spojky, zda nejsou poškozená, zablokována nebo zablokovaná. Někdy se něco zasekne, což zabrání pohybu paží. Zkuste jemně pohybovat pažemi, abyste zjistili, zda jsou volné.
* Země: Špatné uzemnění může bránit motoru v činnosti. Zkontrolujte, zda zemnící vodič připojený k motoru stěrače není zkorodovaný nebo uvolněný.
* Samotný motor stěrače: Pokud vše ostatní selže, může být vadný samotný motor stěrače. To vyžaduje výměnu motoru.
* Relé: Některé systémy stěračů používají relé. Chcete-li najít a otestovat relé stěračů, podívejte se do svého schématu zapojení (dostupné online nebo v příručce pro opravy). Vadné relé je možným viníkem.
* Pozice v parku: Ujistěte se, že jsou ramena stěračů správně zaparkována. Mechanismus může bránit ramenům v pohybu do parkovací polohy, čímž se zastaví činnost stěračů.
3. Získání nápovědy:
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Chevy Blazer z roku 1998 bude obsahovat schémata zapojení a podrobné kroky pro odstraňování problémů.
* Online fóra: Prohledávejte online fóra věnovaná Chevy Blazers. Někdo mohl mít stejný problém a nabídnout řešení.
* Mechanika: Pokud se necítíte dobře při práci na elektrickém systému vašeho vozidla, je nejlepší vzít jej ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Pamatujte především na bezpečnost! Před prací na elektrickém systému odpojte záporný pól baterie. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
