Zde je rozpis kroků pro odstraňování problémů, počínaje tím nejjednodušším:
1. Zkontrolujte Obvious:
* Parkovací brzda: Ujistěte se, že je parkovací brzda zcela uvolněna. Někdy může částečně sepnutá brzda překážet v mechanismu řazení.
* Pozice řadicí páky: Ujistěte se, že je řadicí páka zcela v poloze „Park“. Někdy se může zdát, že je to v parku, ale není úplně usazeno. Jemně se pokuste pákou mírně zahýbat.
* Klíčová pozice: Aby elektronické uvolnění řazení fungovalo správně, musí být vůz v poloze "ON" (nebo "ACC") (nejen příslušenství).
* Hladina převodové kapaliny: Nízká hladina převodové kapaliny může někdy způsobit problémy s řazením. Zkontrolujte hladinu kapaliny pomocí měrky. Nízká hladina kapaliny může znamenat únik, který je třeba řešit. *Nízká hladina kapaliny však s menší pravděpodobností přímo způsobí situaci „uvíznutí v parku“.*
2. Odstraňování problémů se systémem blokování řazení:
* Kabel/uvolnění blokování řazení: Toto lanko nebo mechanismus brání vyřazení vozu z parkovací polohy, pokud není sešlápnut brzdový pedál a klíč není ve správné poloze. To je společný viník. Může být rozbitý, zaseknutý nebo neseřízený. Pro tento krok budete pravděpodobně muset nahlédnout do návodu k opravě nebo s mechanikem.
* Solenoid blokování řazení: Tato elektrická součást je součástí systému blokování řazení. Vadný solenoid zabrání uvolnění parkovacího zámku. Často může problém dočasně vyřešit jednoduché klepnutí nebo pohupování, což naznačuje vadný solenoid; pro trvalou opravu je však obvykle nutná výměna. (Opět je velmi užitečný návod na opravu.)
* Spínač zapalování: Problémy se spínačem zapalování mohou někdy rušit systém blokování řazení.
* Spínač brzdového pedálu: Vadný spínač brzdového pedálu nesignalizuje systému, že je sešlápnuta brzda, což zabrání uvolnění řazení. Testování tohoto spínače je možné pomocí multimetru, ale vyžaduje určité elektrické znalosti.
* Napětí baterie: Nízké napětí baterie by mohlo ovlivnit elektronické systémy zapojené do blokování řazení. Zkuste nastartovat auto.
3. Pokud výše uvedené kroky selžou:
* Ruční uvolnění (postupujte s extrémní opatrností!): Některé Sebringy mají ruční uvolňovací mechanismus pro řazení. Nahlédněte do uživatelské příručky nebo do opravářské příručky, abyste to našli, pokud existuje. Toto používejte pouze jako poslední možnost a pouze pokud jste obeznámeni s prací na vozidlech. Nesprávné použití může poškodit převodovku.
* Odborná pomoc: Pokud jste vyzkoušeli vše výše uvedené a auto stále vázne, je na čase zavolat kvalifikovaného mechanika nebo odtahovku. Pro většinu lidí to není DIY oprava a pokus o vynucení nebo obejití systému může být docela nebezpečný a nákladný.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Nikdy se nepokoušejte obejít nebo vynutit systém blokování řazení. To je extrémně nebezpečné a může to vést k vážnému zranění nebo poškození vozidla.
Před zahájením jakéhokoli odstraňování problémů si prostudujte uživatelskou příručku. Může poskytnout konkrétní informace týkající se vašeho Chrysler Sebring 2007. Příručka pro opravy (buď fyzická kniha nebo digitální verze) bude neocenitelná, pokud se rozhodnete pustit se do opravy sami. Pamatujte především na bezpečnost!
