* Snížený brzdný výkon: Toto je nejzřetelnější znamení. Pokud máte pocit, že zastavení vozu trvá déle než obvykle, zejména při prudkém brzdění, může to znamenat opotřebené brzdové čelisti nebo bubny.
* Skřípání nebo skřípání: Tyto zvuky často indikují kontakt kov na kov, což znamená, že brzdové čelisti jsou opotřebené až po indikátory opotřebení nebo jsou bubny poškrábané nebo poškozené.
* Hubovitý nebo měkký brzdový pedál: To naznačuje ztrátu hydraulického tlaku v brzdovém systému, která *může být* způsobena silně opotřebovanými bubny, i když pravděpodobnějšími příčinami jsou jiné problémy (jako netěsnost). Bez ohledu na to je důležité to okamžitě zkontrolovat.
* Viditelné opotřebení brzdových čelistí: Pokud zkontrolujete své brzdové čelisti (po odstranění bubnů – *nesnažte se* posoudit opotřebení pouhým pohledem do otvoru bubnu), uvidíte indikátory opotřebení – často malé kovové jazýčky nebo drážky – které vám řeknou, kdy je třeba brzdové čelisti vyměnit. Pokud jsou opotřebované nebo se jim blíží, je čas na nové boty a případně bubny.
* Poškozené nebo poškrábané bubny: Pokud vyjmete bubny, můžete na povrchu bubnu vidět hluboké rýhy, rýhy, rez nebo jiné poškození. Hluboké rýhování může ohrozit účinnost brzdění a zabránit správnému kontaktu s botou. Rez může vést k zadření nebo nerovnoměrnému brzdění.
* Příliš tenké bubny: Bubny mají specifikaci minimální tloušťky. Pokud jsou pod touto hranicí, nejsou bezpečné a potřebují výměnu. Mechanik bude mít měřidlo, které to změří.
* Netěsné válce kol: Válce kol jsou součástí hydraulického systému uvnitř bubnu. Netěsnosti povedou ke ztrátě brzdové kapaliny a výraznému oslabení brzdění. To často vyžaduje odstranění bubnu za účelem opravy/výměny.
Důležitá poznámka: Zatímco mírná povrchová koroze může být přijatelná, rozsáhlá koroze, hluboké rýhy nebo opotřebení pod minimální tloušťkou vyžadují výměnu bubnu. Nejlepší je nechat si nechat zkontrolovat bubny a brzdový systém kvalifikovaným mechanikem, aby diagnostikoval problém a určil, zda je nutná výměna. Nepokoušejte se sami o větší opravy brzd, pokud nemáte značné mechanické zkušenosti. Kompromitované brzdy jsou neuvěřitelně nebezpečné.
