Při jízdě autem ztratilo všechny rychlostní stupně Přetaženo na volnoběh v pořádku, ale do žádného nepřeřadí se vrátilo z toho, že nový hlavní řemen vodní pumpy praskl a poškodil snímač polohy kliky na WA?

Přetržený hadovitý řemen a poškozený snímač polohy kliky jsou velmi pravděpodobně příčinou toho, že vaše auto neřadí. Snímač polohy kliky je zásadní pro to, aby počítač převodovky znal otáčky a polohu motoru, což je nezbytné pro správnou volbu převodového stupně a řazení. Bez těchto informací může řídicí modul převodovky (TCM) přejít do „kulhavého režimu“ nebo jednoduše odmítnout řadit.

Zde je důvod:

* Automatická převodovka: Většina automatických převodovek se při určování vhodného rychlostního stupně silně spoléhá na signály rychlosti a polohy motoru (poskytované snímačem polohy kliky). Vadný snímač přeruší tuto komunikaci a zabrání řazení.

* Manuální převodovka (méně pravděpodobné): I když je to méně běžné, některé moderní manuální převodovky také využívají senzory pro různé funkce. Poškozený snímač může narušovat záběr spojky nebo jiné elektronicky řízené aspekty.

Co dělat:

1. Vyměňte snímač polohy kliky: Toto je nejpravděpodobnější viník. Mechanik může tento snímač snadno vyměnit.

2. Zkontrolujte převodovou kapalinu: I když je nepravděpodobné, že by to byla *jediná* příčina, pokud se řemen zlomil a chvíli se točil, je možné, že se do převodovky dostaly nějaké úlomky. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny. Pokud je nízká, tmavá nebo páchne spáleninou, je potřeba další vyšetření.

3. Nechte auto řádně diagnostikovat: I po výměně snímače polohy kliky by měl profesionální mechanik prohledat počítačový systém vašeho vozu, zda neobsahuje diagnostické chybové kódy (DTC). To pomůže určit, zda nedošlo k nějakému jinému poškození. Je možné, že dlouhodobý nedostatek energie z přetržení řemene mohl poškodit další součásti.

Důležitá poznámka: Řídit auto, které neřadí rychlost, je nebezpečné. Nepokoušejte se s ním řídit, dokud nebude řádně opraven. Nechte to odtáhnout k mechanikovi.