1. Příprava:
* Bezpečnost především: To zahrnuje zvedání vozidla. Používejte stojany pro zvedáky – *nikdy* nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Ozubený klíč
* Zakládací klíny
* Sada nástrčných klíčů (metrických) – pravděpodobně bude potřeba 14 mm a 17 mm, ale zkontrolujte specifikace vašeho vozidla.
* Momentový klíč (kritický pro správné utažení)
* C-svorka nebo kompresor rotoru (důrazně se doporučuje ke stlačení pístu třmenu)
* Čistič brzd
* Drátěný kartáč
* Penetrační lubrikant (jako PB Blaster)
* Nové brzdové kotouče (ujistěte se, že mají správnou velikost pro vaše vozidlo – podívejte se do uživatelské příručky nebo v obchodě s díly)
* Nové brzdové destičky (obecně se doporučuje vyměnit destičky při výměně rotorů)
* Volitelně:Nástroj pro zpětný pohyb pístu třmenu (velmi usnadňuje stlačování pístu)
2. Vyjmutí kola:
* Podložte kola na opačné straně vozidla klíny, abyste zabránili jeho rozjetí.
* Než * zvednete vozidlo na zvedák, lehce povolte matice kol pomocí klíče.
* Vozidlo bezpečně zvedněte a postavte na zvedáky.
* Úplně odšroubujte matice a vyjměte kolo.
3. Demontáž třmenu a brzdových destiček:
* Najděte upevňovací šrouby třmenu: Obvykle se jedná o šrouby 14 mm nebo 17 mm, umístěné na zadní straně třmenu.
* Pronikající lubrikant ve spreji: Aplikujte penetrační mazivo na šrouby, abyste je uvolnili.
* Odstraňte upevňovací šrouby třmenu: Opatrně vyjměte šrouby a podepřete třmen. Třmen můžete obvykle zavěsit na pružinu pomocí bungee šňůry nebo drátu, aby se zabránilo viset a namáhat brzdové vedení. *Nenechávejte brzdové vedení volně viset.*
* Demontujte brzdové destičky: Ty se většinou jen vysunou z držáků. Všimněte si, jak jsou orientovány, a snažte se je udržet pohromadě pro opětovnou instalaci.
* Stlačte píst třmenu: To je nezbytné, aby se nový, silnější rotor vešel. K pomalému a rovnoměrnému stlačení pístu použijte C-svorku nebo rotorový kompresor. Nástroj proti větru je mnohem jednodušší a zabraňuje poškození pístu. Je důležité, aby se píst pohyboval rovně, abyste nepoškodili těsnění pístu.
4. Demontáž starého rotoru:
* Odstraňte upevňovací šrouby rotoru (pokud existují): Některé modely Trackerů mají šrouby zajišťující rotor k náboji. Ostatní mohou být přitlačeni. Pokud je přišroubován, vyjměte šrouby.
* Pokud je stisknuto: Pomocí gumové paličky jemně odklepněte rotor z náboje. Může to vyžadovat trochu přesvědčování. Pokud je zaseknutý opravdu pevně, zvažte použití stahovacího nástroje.
5. Instalace nového rotoru:
* Vyčistěte rozbočovač: Důkladně očistěte náboj kola drátěným kartáčem a čističem brzd, abyste odstranili veškerou rez a nečistoty.
* Nainstalujte nový rotor: Pokud jsou šrouby našroubované, nainstalujte je a utáhněte je na výrobcem specifikovaný moment. Pokud je zatlačen, opatrně nasuňte rotor na náboj. Zajistěte hladké a rovnoměrné uložení.
* Nainstalujte brzdové destičky: Vložte nové brzdové destičky zpět do jejich držáků a věnujte pozornost jejich orientaci (mohou být senzory opotřebení).
6. Opětovná montáž:
* Nainstalujte posuvné měřítko: Opatrně namontujte třmen zpět na držák třmenu. Ujistěte se, že je správně zarovnán.
* Utáhněte šrouby třmenu: Utáhněte upevňovací šrouby třmenu výrobcem předepsaným momentem.
* Nainstalujte kolo: Vyměňte kolo a utáhněte matice matice rukou, poté je pomocí klíče na matice utáhněte do hvězdicového momentu výrobcem (nejprve protilehlé matice, potom sousední matice).
* Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
* Konečné dotažení matic: Znovu zkontrolujte pevné utažení matic.
7. Poslední kroky:
* Pusťte brzdový pedál: Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste obnovili tlak v systému.
* Zkušební jízda: Proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: To je zásadní pro specifické specifikace točivého momentu a další informace specifické pro daný model.
* Brzdová kapalina: Pokud úplně sundáváte třmen, připravte se na únik malého množství brzdové kapaliny. Mějte po ruce nějaké hadry. Máte-li obavy, poraďte se s odborníkem.
* Odborná pomoc: Pokud vám některá část tohoto procesu není příjemná, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné brzdění může být extrémně nebezpečné.
Toto je obecný návod. Přesný postup se může mírně lišit v závislosti na vašem konkrétním modelu Chevy Tracker z roku 2003. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Při práci na brzdách je nejdůležitější bezpečnost.
