1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. K bezpečnému zvedání vozidla používejte zvedáky. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Shromáždit nástroje a díly: Budete potřebovat zvedák, stojany na zvedáky, zakládací klíny, momentový klíč, sadu nástrčných klíčů (metrických), různé klíče (možná včetně velkého hasáku na tvrdohlavé matice), oddělovač kulových kloubů, kladivo, děrovač, lis (nebo objímku a kladivo na vylisování ložisek – méně ideální), mazací pistoli, nová ložiska kol a nové, případně nové těsnění ABS, případně nové těsnění. (pokud se při odstraňování poškodí). Důrazně doporučujeme servisní příručku pro váš rok a model Blazer.
* Shromáždit informace: Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata specifická pro vaše vozidlo najdete v opravárenské příručce (Haynes, Chilton nebo tovární servisní příručka). Tyto příručky poskytují zásadní pokyny krok za krokem a hodnoty krouticího momentu klíčové pro úspěch.
2. Demontáž:
* Demontujte kolo a pneumatiku: Před zvednutím vozidla povolte matice kola a poté vyjměte kolo.
* Demontujte brzdový třmen: Opatrně sejměte brzdový třmen a podepřete jej, aby nevisel za brzdové vedení. Možná budete muset použít C-svorku nebo drát, abyste ji udrželi z cesty.
* Vyjměte rotor: V závislosti na konstrukci rotoru může být nutné odstranit některé upevňovací šrouby nebo použít stahovák.
* Odpojte senzor ABS (je-li použit): Opatrně odpojte kabelový svazek snímače ABS od snímače a dejte pozor, abyste kabel nepoškodili.
* Odstranění závlačky a pojistné matice: Odstraňte závlačku zajišťující pojistnou matici na hřídeli nápravy. Tato matice je obvykle velmi těsná.
* Demontujte matici nápravy: K odstranění matice nápravy použijte nástrčkovou a lámací tyč (nebo rázový utahovák, pokud jej máte). To bude vyžadovat značnou sílu.
* Oddělte kulový kloub: Použijte oddělovač kulového kloubu k oddělení spodního kulového kloubu od čepu řízení.
* Demontujte sestavu náboje: Jakmile je kulový kloub oddělen, sestava náboje by se měla uvolnit. To může vyžadovat mírné přesvědčování kladivem a úderem. Dávejte pozor, abyste nepoškodili žádné součásti.
3. Výměna ložisek:
* Odstranění starých ložisek a těsnění: To obvykle zahrnuje použití lisu k odstranění starých ložisek ze sestavy náboje. Použití nástrčky a kladiva je méně přesné a může poškodit náboj. Dílenský lis to značně usnadňuje. Pravděpodobně bude nutné vyměnit i těsnění.
* Nainstalujte nová ložiska a těsnění: Opatrně zatlačte nová ložiska a těsnění na místo. Rozhodující je správné sezení. K tomuto kroku opět důrazně doporučujeme dílenský lis.
* Čištění a kontrola součástí: Před opětovnou montáží důkladně očistěte všechny součásti, abyste odstranili staré mastnoty a nečistoty.
4. Opětovná montáž:
* Obrácený proces demontáže: Opatrně vše smontujte v opačném pořadí než při demontáži, přičemž věnujte velkou pozornost správnému vyrovnání a specifikacím točivého momentu.
* Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte všechny šrouby a matice podle specifikací výrobce uvedených ve vaší opravárenské příručce. To je nesmírně důležité, aby se zabránilo předčasnému selhání nebo poškození.
* Balení s tukem: Pomocí mazacího lisu naplňte nová ložiska čerstvým tukem.
* Odvzdušněte brzdy (je-li to nutné): Pokud jste museli otevřít brzdový systém, budete pravděpodobně muset odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému.
Důležité úvahy:
* Stiskněte: Přístup k lisu, buď dílenskému nebo hydraulickému lisu, značně zjednoduší proces demontáže a montáže ložisek. Pokus o demontáž a montáž ložisek pouze pomocí kladiva a nástrčky může vést k poškození ložisek nebo sestavy náboje.
* Snímač ABS: Buďte velmi opatrní se snímačem ABS. Pokud dojde k poškození, bude nutné jej vyměnit.
* Specifikace točivého momentu: Nesprávné hodnoty točivého momentu budou mít za následek předčasné selhání nebo poškození součásti.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s touto úrovní opravy automobilů, důrazně se doporučuje, abyste své vozidlo předali kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný přehled. Před pokusem o opravu vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo, kde najdete podrobné pokyny a specifikace točivého momentu. Nesprávně provedená oprava může vést k vážným bezpečnostním problémům.
