Pro zadní náhradní díl podvozku:
1. Vyhledejte náhradní pneumatiku: Obvykle se nachází pod zadní částí vozidla. Pravděpodobně uvidíte panel nebo přístupový kryt, často vyrobený z plastu, zakrývající rezervu.
2. Přístup k náhradní: To obvykle zahrnuje buď jednoduchou západku nebo několik šroubů/sponek, které drží přístupový panel na místě. Opatrně sejměte panel.
3. Spusťte rezervu: Mnoho průzkumníků používá ke spouštění rezervy mechanismus ve stylu navijáku. Hledejte kliku (často uloženou poblíž rezervy) nebo ráčnový mechanismus. Otočte klikou nebo zapněte ráčnu, abyste spustili rezervní kolo. Buďte opatrní a kontrolujte se protože rezerva může být těžká.
4. Odpojte náhradní: Po spuštění může být nutné uvolnit upevňovací popruh nebo kabel, který zajišťuje rezervu.
5. Vyjměte náhradní: Opatrně vyjměte rezervní pneumatiku z jejího prostoru.
Pro náhradní díl namontovaný na boku (méně časté u 2000 průzkumníků):
1. Vyhledejte náhradní: To je obvykle namontováno na boku vozidla, často na straně řidiče nebo zadního spolujezdce.
2. Přístup k náhradní: Rezervu může zakrývat panel nebo dvířka. Otevřete tento přístupový panel.
3. Odpojte náhradní: To obvykle zahrnuje odháknutí jednoho nebo více popruhů nebo svorek zajišťujících náhradní díl k jeho držáku.
4. Vyjměte náhradní: Opatrně vyjměte rezervní pneumatiku z jejího uložení.
Důležité úvahy:
* Nástroje: Pravděpodobně budete potřebovat zvedák vozidla, klíč na oka a možná kliku (pokud je to rezerva ve stylu navijáku). Ty jsou obvykle uloženy spolu s náhradní pneumatikou.
* Bezpečnost: Vždy zatáhněte parkovací brzdu a umístěte klíny za kola naproti pneumatikám, které měníte. Používejte rukavice k ochraně rukou. Rezervní pneumatika může být těžká; požádejte o pomoc, pokud ji potřebujete.
* Příručka majitele: Nejlepším zdrojem informací je uživatelská příručka Ford Explorer Eddie Bauer z roku 2000. Bude obsahovat podrobné pokyny a schémata specifická pro vaše vozidlo.
Pokud si nejste jisti některým krokem, je vždy nejlepší nahlédnout do uživatelské příručky nebo vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika.