Zde je obecný průvodce; budete potřebovat sadu nástrčných klíčů (pravděpodobně 13 mm, 15 mm a možná i další), ráčnu, nástavce a případně lamač v závislosti na tom, jak jsou šrouby zrezivělé. Možná budete také potřebovat drátěný kartáč k očištění od koroze z koncovek.
1. Vyhledejte spouštěč: Startér je obvykle umístěn na straně spolujezdce v bloku motoru, v blízkosti krytu zvonu (oblast, kde se motor připojuje k převodovce).
2. Odpojte kabel baterie: To je KRUCICKÉ. Nejprve odpojte záporný (-) kabel baterie.
3. Odpojte kabel startéru: Ke startéru bude připojen alespoň jeden a možná dva vodiče. Ty jsou obvykle drženy šrouby nebo maticemi. Opatrně odstraňte tato připojení. Vyfoťte nebo si poznamenejte, jak jsou připojeny, abyste předešli chybám při opětovné montáži.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér drží na místě obvykle dva šrouby. Mohou být špatně přístupné, vyžadují nástavce na ráčně a potenciálně kývavé nástavce, aby se dosáhlo správného úhlu. Tyto šrouby se často zadírají, takže možná budete potřebovat penetrační olej (jako PB Blaster) aplikovaný několik hodin předem. Jsou-li extrémně tvrdohlaví, může být nezbytná pojistka.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby uvolněné, startér by se měl uvolnit z krytu zvonu. Může být trochu přiléhavý, tak s ním jemně zatřeste.
6. Vyčistěte montážní povrch startéru: Pomocí drátěného kartáče očistěte veškerou korozi z montážního povrchu startéru na bloku motoru. To pomůže zabránit budoucímu zabavení.
7. Nainstalujte nový startér (je-li k dispozici): Pokud vyměňujete startér, nainstalujte nový a ujistěte se, že je správně usazen.
8. Znovu připojte vše: Znovu připojte kabeláž startéru a ujistěte se, že je vše utaženo a zajištěno. Znovu připojte kabel baterie.
9. Otestujte startér: Pokuste se nastartovat motor, abyste se ujistili, že nový startér funguje správně.
Důležité úvahy:
* Typ motoru: Přesné umístění a přístup ke startovacím šroubům bude záviset na vašem konkrétním motoru. Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Chevy S-10 z roku 1991 se správným motorem. Obrázky a schémata jsou neocenitelné.
* Rez a koroze: Šrouby držící startér na místě jsou známé tím, že se zadírají kvůli rzi a korozi. Buďte na to připraveni a hojně používejte penetrační olej.
* Bezpečnost: Před zahájením jakýchkoliv elektrických prací vždy odpojte záporný pól baterie. Dávejte pozor, abyste nářadí neupustili do motorového prostoru. Pokud vám to nejde udělat sami, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi.
Pamatujte, že toto je obecný návod. Podrobné pokyny a schémata vždy najdete v návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo. Nesprávná instalace může vést k dalším škodám.
