Zde je obecný přehled. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Explorer 2002. Tyto pokyny jsou všeobecné a mohou se mírně lišit v závislosti na vašem konkrétním modelu (Sport Trac atd.).
Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada nástrčných klíčů: Se správnými velikostmi matic, šroubů třmenu a upevňovacího materiálu rotoru (pokud existuje).
* C-svorka nebo nástroj pro kompresi posuvného měřítka: Ke stlačení pístu brzdového třmenu.
* Klíč nebo nástrčný klíč pro otáčení šroubů držáku třmenu: Tito mohou být tvrdohlaví.
* Petrakční olej (PB Blaster atd.): Pomůže uvolnit zrezivělé šrouby.
* Momentový klíč: Naprosto zásadní pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: Aby věci byly čisté.
* Drátěný kartáč nebo brusný papír: K čištění dosedací plochy náboje.
* Nové brzdové kotouče: Ujistěte se, že máte ty správné pro vaše vozidlo.
* Nové brzdové destičky (doporučeno): Nejlepším postupem je výměna vložek současně, i když nejsou úplně opotřebované.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zatáhněte parkovací brzdu, podložte kola klíny a vozidlo bezpečně zvedněte na stojanech pro zvedáky. Odstraňte kolo.
2. Vyjměte posuvné měřítko:
* Pomocí C-svorky nebo kompresního nástroje zatlačte píst třmenu zpět do třmenu. Vznikne tak prostor potřebný pro vyjmutí rotoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pístu.
* K odstranění upevňovacích šroubů třmenu použijte vhodný klíč nebo nástrčný klíč. Ty mohou být velmi těsné a mohou vyžadovat penetrační olej. Podepřete třmen bungee šňůrou nebo drátem, aby nevisel.
3. Vyjměte rotor:
* Na zadní straně rotoru může být přídržný šroub nebo spona. Odstraňte jej, pokud je přítomen.
* Rotor by nyní měl sklouznout z náboje. Pokud je zaseknutý, jemně na něj poklepejte gumovou paličkou nebo kladivem (přes dřevěný blok, abyste nepoškodili rotor). Nikdy do něj nebijte přímo kladivem.
4. Vyčistěte centrum: Pomocí drátěného kartáče nebo brusného papíru důkladně očistěte dosedací plochu náboje, kde sedí rotor. Jakákoli rez nebo nečistoty zabrání správnému kontaktu.
5. Nainstalujte nový rotor: Nasuňte nový rotor na náboj. Ujistěte se, že sedí správně.
6. Instalace posuvného měřítka: Nainstalujte zpět třmen a jeho šrouby a utáhněte je na výrobcem specifikovaný moment.
7. Znovu nainstalujte kolo: Pevně utáhněte matice, ale ještě je zcela nedotahujte.
8. Spusťte vozidlo: Spusťte vozidlo na zem.
9. Momentové matice: Pomocí momentového klíče utáhněte matice na předepsaný moment výrobce.
10. Opakujte pro další kola: Opakujte kroky 1-9 pro každé kolo, které potřebuje nový rotor.
11. Testování brzd: Po instalaci nových rotorů a destiček pečlivě otestujte brzdy na bezpečném otevřeném místě, abyste se ujistili, že fungují správně. Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste vytvořili tlak. Pokud je pedál houbovitý nebo jsou brzdy slabé, můžete mít vzduch v brzdovém potrubí a budete muset brzdy odvzdušnit. Toto je pokročilejší postup.
Důležité úvahy:
* Rez: Na starších vozidlech mohou být šrouby extrémně zrezivělé a obtížně odstranitelné. Použijte penetrační olej štědře a nechte jej několik hodin vsáknout, než se je pokusíte odstranit. Možná budete muset použít teplo (opatrně!), abyste je pomohli uvolnit. Zlomené šrouby mohou výrazně zkomplikovat opravu.
* Brzdová kapalina: Při stlačení pístu třmenu dojde k vytlačení brzdové kapaliny. Buďte připraveni jej zachytit a řádně zlikvidovat. Brzdová kapalina je korozivní.
* Specifikace točivého momentu: Použití momentového klíče a dodržování specifikací točivého momentu výrobce je nezbytné pro bezpečný a správný provoz vašich brzd. Nesprávný utahovací moment může vést k uvolnění nebo zlomení součástí.
Opět jde o obecný přehled. Před pokusem o tuto opravu si vždy prostudujte příručku pro opravu specifickou pro váš Ford Explorer 2002. Pokud je vám jakýkoli krok nepříjemný, neváhejte vyhledat odbornou pomoc. Selhání brzd může být katastrofální.
