Co budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Použijte brzdovou kapalinu DOT 3. Nikdy použijte DOT 5, protože je na silikonové bázi a není kompatibilní s většinou brzdových systémů.
* Klíč(e): Budete potřebovat klíče, které odpovídají velikosti odvzdušňovacího ventilu na vašich třmenech a válcích kol (obvykle 8 mm nebo 10 mm). Aby se zabránilo zaoblení odvzdušňovacího ventilu, doporučuje se použít hadicový klíč.
* Čisté potrubí: Asi 3-4 stopy čisté hadičky pro připojení odvzdušňovacího ventilu ke sběrné láhvi. Hadička by měla být dostatečně dlouhá, aby dosáhla ke sběrné nádobě na zemi.
* Sběrná láhev: Sklenice nebo láhev na zachycení staré brzdové kapaliny.
* Pomocník: K pumpování brzdového pedálu nutně potřebujete pomocníka.
* Rukavice: Brzdová kapalina je korozivní. Chraňte své ruce.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: K čištění rozlitých látek.
Postup:
1. Vyhledejte odvzdušňovací ventily: Odvzdušňovací ventily jsou umístěny na třmenech u každého kola (předního a zadního). Jsou to malé, obvykle šestihranné tvarovky.
2. Připravte systém: Zkontrolujte hladinu nádržky brzdové kapaliny. Mělo by být blízko značky "FULL". V případě potřeby jej doplňte čerstvou kapalinou DOT 3.
3. Pořadí krvácení: Nejběžnější pořadí je:strana spolujezdce vzadu, strana řidiče vzadu, strana spolujezdce vpředu, strana řidiče vpředu. To pomáhá zajistit, aby byl nejdříve odvzdušněn nejvzdálenější bod od hlavního válce. Někteří mechanici však preferují diagonální přístup (např. RR, FL, RL, FR). Vaše uživatelská příručka může specifikovat konkrétní objednávku.
4. Připojte hadičky: Otevřete na malé množství odvzdušňovací ventil. Pomocí zkumavky ji připojte k odvzdušňovacímu ventilu a druhý konec ponořte do sběrné nádoby naplněné dostatečným množstvím tekutiny, aby byl konec zkumavky ponořen, aby do něj nemohl vniknout žádný vzduch. To pomáhá zabránit vnikání vzduchu zpět do systému.
5. Pumpujte brzdy (pomocí pomocníka): Nechte svého pomocníka několikrát pevně a opakovaně sešlápnout brzdový pedál. Řekněte jim, aby drželi pedál sešlápnutý.
6. Otevřete vypouštěcí ventil: Pomalu otevřete odvzdušňovací ventil, zatímco váš pomocník drží pedál sešlápnutý. Měli byste vidět starou brzdovou kapalinu s možnými vzduchovými bublinami vycházejícími z potrubí. Pokud žádná kapalina nevytéká, zavřete odvzdušňovací ventil a nechte svého pomocníka znovu pumpovat brzdy.
7. Zavřete vypouštěcí ventil: Jakmile kapalina vyteče čistá a bez bublin, zavřete odvzdušňovací ventil, zatímco váš pomocník stále drží pedál sešlápnutý.
8. Uvolněte pedál: Požádejte svého pomocníka, aby pomalu uvolnil brzdový pedál.
9. Opakujte: Opakujte kroky 5-8 pro každé kolo podle pořadí odvzdušňování.
10. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Po odvzdušnění všech čtyř kol zkontrolujte nádrž hlavního válce a v případě potřeby doplňte další kapalinu.
11. Testování brzd: Po dokončení pečlivě vyzkoušejte brzdy na bezpečném otevřeném místě. Ujistěte se, že pedál je pevný a citlivý.
Důležité úvahy:
* Air in the Lines: Pokud máte potíže s pevným pedálem nebo vidíte mnoho vzduchových bublin, můžete mít vzduch zachycený hlouběji v systému. Možná budete muset proces krvácení několikrát opakovat. Vakuový odvzdušňovač může pomoci s odolnými vzduchovými bublinami.
* Problémy s brzdovým systémem: Pokud máte potíže s odvzdušňováním brzd, může být vážnější problém s brzdovým systémem. Vždy je nejlepší poradit se s mechanikem, pokud se necítíte dobře nebo pokud problém přetrvává i po několika pokusech.
* Bezpečnost: Vždy pracujte v dobře větraném prostoru. Brzdová kapalina je při požití žíravá a škodlivá.
Tyto informace jsou pouze orientační. Konkrétní pokyny týkající se vašeho Chevy Malibu z roku 1998 najdete v uživatelské příručce, protože postupy se mohou mírně lišit v závislosti na konkrétním modelu. Pokud se necítíte dobře při provádění tohoto postupu sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
