Několik faktorů to může zhoršit:
* Nerovnoměrné brzdění: Pokud brzdíte příliš silně nebo nerovnoměrně, zadní kola jsou náchylnější k zablokování kvůli snížené hmotnosti.
* Špatný stav pneumatik: Opotřebené pneumatiky, podhuštěné pneumatiky nebo pneumatiky se špatným běhounem budou mít menší přilnavost, takže budou náchylnější k zablokování.
* Stav vozovky: Kluzké povrchy jako led, sníh nebo mokré vozovky výrazně snižují trakci a zvyšují pravděpodobnost zablokování zadního kola.
* Předpětí brzd: Některá vozidla mají předpětí brzd, které upřednostňuje přední brzdy. Nesprávně nastavené předpětí by mohlo způsobit, že se zadní brzdy při prudkém brzdění zablokují.
* Zatížení vozidla: Silně naložené vozidlo bude mít větší hmotnost na zadní nápravě, ale přesto může prudké brzdění přesunout dost hmotnosti dopředu, aby způsobilo problémy. Nerovnoměrně naložené vozidlo může také ovlivnit rozložení hmotnosti a způsobit zablokování jednoho zadního kola před druhým.
Stručně řečeno, je to kombinace fyziky (přenos hmotnosti) a stavu vašeho vozidla a vozovky. Protiblokovací brzdy (ABS) jsou navrženy tak, aby tomu zabránily rychlým pulsováním brzd a zabráněním úplného zablokování kol.