Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Toto není úplný průvodce a vynechání kroků by mohlo vážně poškodit váš motor. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro motor vašeho vozidla (pravděpodobně 2,2 l nebo 2,4 l). Tyto příručky jsou k dispozici online a v obchodech s autodíly.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené):
1. Odpojte baterii: To je zásadní, aby se zabránilo elektrickým zkratům.
2. Připravte vozidlo: Zvedněte vozidlo bezpečně na zvedáky. K práci budete potřebovat dostatek prostoru.
3. Vypusťte tekutiny: Vypusťte motorový olej a chladicí kapalinu.
4. Odstranění příslušenství: Pravděpodobně budete muset odstranit různé součásti, jako je hadovitý řemen, různé řemenice a možná čerpadlo posilovače řízení, abyste získali přístup ke krytu rozvodového řetězu. To často zahrnuje odstranění různých držáků a hadic.
5. Sejměte kryt rozvodového řetězu: Tím se odkryje rozvodový řetěz a napínák. Počítejte s několika šrouby a případně nějakým tmelem, se kterým se můžete potýkat.
6. Odstraňte starý rozvodový řetěz: To zahrnuje opatrné sejmutí řetězu z řetězových kol na klikovém hřídeli a vačkových hřídelích. Ujistěte se, že jste označili polohu řetězu vzhledem k ozubeným kolům, abyste zajistili správnou instalaci. Pokud tak neučiníte, může dojít k nesprávnému časování ventilů a poškození motoru.
7. Vyměňte napínač: Odstraňte starý napínák a nainstalujte nový, přičemž se ujistěte, že je správně usazený a funguje správně.
8. Nainstalujte nový rozvodový řetězec: Opatrně nainstalujte nový rozvodový řetěz a ujistěte se, že je správně vyrovnán s řetězovými koly podle vašich značek a návodu k opravě.
9. Znovu nainstalujte kryt rozvodového řetězu: Před montáží naneste na těsnění krytu rozvodového řetězu čerstvou housenku tmelu.
10. Přeinstalujte příslušenství: Znovu nainstalujte všechny součásti odstraněné dříve a ujistěte se, že je vše bezpečně upevněno a zarovnáno.
11. Doplňování tekutin: Doplňte motorový olej a chladicí kapalinu na správnou hladinu.
12. Kontrola netěsností: Před nastartováním motoru zkontrolujte případné netěsnosti.
13. Spusťte motor: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky. Znovu zkontrolujte těsnost.
Zásadní úvahy:
* Zarovnání rozvodového řetězce: Špatně seřízené rozvodové řetězy mohou vážně poškodit váš motor. Přesné zarovnání je kritické.
* Specifikace točivého momentu: Používejte správné specifikace utahovacího momentu pro všechny šrouby a spojovací prvky, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce. Přílišné nebo nedostatečné utažení může způsobit poškození.
* Speciální nástroje: Pravděpodobně budete potřebovat specializované nástroje, jako je nástroj na rozvodový řetěz, který bude držet řetězová kola na místě během instalace.
* Příručka pro opravu: Servisní příručka je naprosto nezbytná. Poskytne podrobné pokyny krok za krokem, specifikace točivého momentu a schémata.
Shrnuto: Jedná se o komplexní opravu. Pokud nemáte značné zkušenosti s opravami automobilů a nemáte přístup ke správným nástrojům a opravárenské příručce, je nejlepší přenechat tuto práci profesionálnímu mechanikovi. Nesprávně provedené opravy mohou vést k vážnému poškození motoru.
