Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost a typ. S určením správného vám může pomoci váš návod k obsluze nebo obchod s náhradními díly.
* Klíč (pravděpodobně 13 mm a možná i další): K povolení napínací kladky. Přesná velikost se může lišit; zkontrolujte své vozidlo.
* Sada nástrčných klíčů: Užitečné pro přístup ke šroubům a jejich otáčení, i když často postačí otevřené klíče.
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Díky tomu je přístup k pásu mnohem jednodušší a bezpečnější.
* Klíny kol: Nezbytné pro bezpečnost při použití zvedáku.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Pero nebo fix (volitelné): Pro označení vedení pásu před demontáží. Důrazně doporučujeme pro přeinstalaci.
* Kleště nebo špičaté kleště (volitelné): Může pomoci při manévrování s pásem.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte přední část Jeepu a bezpečně jej podepřete zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyhledejte Serpentine Belt: Identifikujte hadovitý řemen a obkreslete jeho dráhu kolem různých řemenic (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo atd.).
3. Vyhledejte napínač řemenu: Jedná se o kladku s mechanismem pro uvolnění napětí na řemenu. Často má šroub, který musíte povolit, nebo páku, kterou chcete zatlačit/vytáhnout.
4. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejsložitější část. K povolení šroubu napínáku budete muset použít příslušný klíč. Některé napínače vyžadují použití klíče a páku napínače; ostatní používají páku ve stylu čepu. Když uvolníte napínač, řemen by se měl dostatečně povolit, aby sklouzl z kladek. *Je užitečné mít pomocníka, který udrží napětí, když pás sundáte.*
5. Odstranění starého pásu: Opatrně sejměte starý hadovitý řemen z řemenic a postupujte kolem systému.
6. Instalace nového pásu: Zde se hodí vaše označení (pokud jste je vytvořili). Pokud jste směrování neoznačili, pečlivě sledujte dráhu pásu podle schématu v uživatelské příručce. Nasaďte nový řemen na řemenice ve stejném pořadí jako starý. Ujistěte se, že je řemen správně usazen na každé drážce řemenice.
7. Utáhněte napínač: Jakmile je nový řemen zcela usazen, opatrně utáhněte šroub napínáku. Možná budete muset jemně ohýbat řemen kolem řemenic a přitom utahovat šroub napínače, aby bylo zajištěno správné usazení řemene.
8. Zkontrolujte napnutí řemene: Po utažení napínače řemenem otočte rukou a zkontrolujte, zda je správně napnutý. Mělo by tam být určité napětí, ale nemělo by to být příliš těsné. Uvolněný řemen bude pískat a příliš napnutý řemen může způsobit předčasné opotřebení a poškození ložisek.
9. Spusťte Jeep: Opatrně spusťte Jeep na zem.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a poslouchejte skřípavé zvuky. Pokud uslyšíte pískání, může být napnutí pásu nesprávné nebo pás nemusí být správně usazen.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka pro opravy specifická pro váš Jeep Wrangler z roku 2000 poskytne podrobné schémata a pokyny.
* Bezpečnost především: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte zvedáky, nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Směrování pásu: Přesné vedení řemene se může mírně lišit v závislosti na konkrétních možnostech motoru a příslušenství. Vždy si dvakrát zkontrolujte uživatelskou příručku nebo příručku pro opravy.
* Napětí: Nesprávné napětí je častou chybou. Příliš volné a pás bude klouzat; příliš těsné a může způsobit namáhání ložisek a dalších součástí.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší vzít svůj Jeep ke kvalifikovanému mechanikovi. Tato příručka slouží pouze pro informační účely a nenahrazuje odborné rady.
