Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Pro bezpečnost naprosto zásadní. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění ostatních kol.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti, včetně rozměrů pro matici nápravy, šrouby třmenu a šrouby sestavy náboje.
* Kladivo: Možná je potřeba rozbít uvolněné nepoddajné části.
* Oddělovač kulového kloubu: K oddělení kulového čepu od čepu řízení (nemusí být vyžadováno v závislosti na roce a provedení).
* Vidlička na okurky: Alternativa k separátoru kulového kloubu, ale při nesprávném použití může poškodit součásti.
* C-svorka: Může být užitečné pro stlačení pístu třmenu.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utahování šroubů podle specifikací výrobce.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Nová sestava náboje: Ujistěte se, že jste zakoupili správný díl pro váš konkrétní rok a model.
* Mazák: Pro novou sestavu náboje.
* Obchodní hadry: K čištění mastnoty a oleje.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zajistěte vozidlo na stojanech pro zvedáky, zatáhněte parkovací brzdu a na kola, která zůstanou na zemi, použijte klíny.
2. Vyjměte kolo: Pomocí klíče na kola odstraňte matice kola a sejměte kolo.
3. Demontujte brzdový třmen: Odstraňte šrouby třmenu a opatrně třmen zavěste pomocí bungee šňůry nebo drátu. Je možné, že budete muset stlačit píst třmenu, pokud je obtížné posunout třmen od rotoru.
4. Vyjměte rotor: Rotor by nyní měl být přístupný. Odstraňte rotor (může být přišroubovaný nebo jednoduše sejmout).
5. Odpojte senzor ABS (je-li použit): Některé modely S-10 mají na sestavě náboje snímač ABS. Opatrně odpojte elektrický konektor snímače.
6. Vyjměte závlačku a pojistnou matici: Najděte velkou matici nápravy na konci hřídele nápravy. Odstraňte závlačku a poté opatrně odstraňte matici nápravy. Zde může velmi pomoci penetrační olej.
7. Oddělte kulový kloub (je-li to nutné): V závislosti na ročníku vašeho S-10 možná budete muset oddělit kulový kloub od čepu řízení. Upřednostňovaným nástrojem je separátor kulového kloubu. Nakládací vidle může fungovat, ale riskuje poškození kulového kloubu. Postupujte opatrně.
8. Demontujte sestavu náboje: Jakmile je kulový kloub oddělen (pokud existuje) a matice nápravy je odstraněna, sestavu náboje by mělo být možné vyjmout z vřetena. Možná bude nutné na něj jemně poklepat kladivem, aby se uvolnil.
9. Nainstalujte novou sestavu rozbočovače: Novou sestavu náboje namažte tukem. Nainstalujte jej na vřeteno a ujistěte se, že správně sedí.
10. Znovu sestavte v opačném pořadí: Vyměňte matici nápravy, utáhněte ji správným utahovacím momentem (viz návod k opravě) a znovu nainstalujte závlačku. Namontujte zpět kulový kloub (je-li to nutné), rotor, brzdový třmen a kolo.
11. Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte všechny upevňovací prvky podle specifikací doporučených výrobcem. To je nezbytné pro zajištění správné funkce a bezpečnosti vašeho vozidla.
12. Zkušební jízda: Po dokončení opravy proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje správně. Poslouchejte neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* Rozdíly specifické pro rok: Toto je obecný návod. Přesné postupy se mohou mírně lišit v závislosti na roce a modelu vašeho S-10.
* Příručka pro opravu: Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok a model vašeho vozidla. To je vysoce doporučeno.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně nainstalované sestavy nábojů mohou být nebezpečné.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Vždy upřednostňujte bezpečnost a podrobné pokyny najdete v návodu k opravě vašeho konkrétního vozidla. Nedodržení správných postupů může mít za následek poškození vašeho vozidla nebo vaše zranění.
