Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Zásuvky a klíče: Různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických velikostí. Zkontrolujte svůj návod k opravě.
* Kleště na brzdové třmeny (styl C-svorky): Ke stlačení brzdových válců.
* Šroubovák (možná Phillips a plochý): Pro různé spojovací prvky.
* Kleště: Pro odstranění závlaček a jiných malých spojovacích prvků.
* Drátěný kartáč: K čištění povrchu brzdového bubnu.
* Čistič brzd: K čištění dílů.
* Mazák: Pro mazání čepů a pružin.
* Nové zadní brzdové čelisti: Ujistěte se, že máte pro své vozidlo správné díly.
* Nová sada brzdového hardwaru: To obvykle zahrnuje pružiny, spony a kolíky. Je důležité je vyměnit.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozu uvolněte matice. Vůz bezpečně zvedněte a postavte na zvedáky. Odstraňte kolo.
3. Vyjměte brzdový buben: To může vyžadovat určité přesvědčování. Někdy je zaseknutý kvůli rzi. Po obvodu jemně poklepejte gumovou paličkou. Pokud je silně zaseknutý, možná budete muset použít stahovák bubnu.
4. Prohlédněte si součásti: Zkontrolujte brzdové čelisti, pružiny, válečky kol a další součásti, zda nejsou opotřebené nebo poškozené. Dávejte velký pozor na netěsnosti válců kol.
5. Stlačte válečky kol: Pomocí kleští na brzdové třmeny opatrně stlačte válce kol. To vám umožní odstranit staré brzdové čelisti.
6. Demontujte staré brzdové čelisti: Opatrně vyjměte staré brzdové čelisti a poznamenejte si umístění a orientaci všech pružin, čepů a dalšího hardwaru.
7. Vyčistit vše: Důkladně vyčistěte všechny součásti pomocí drátěného kartáče a čističe brzd.
8. Nainstalujte nové brzdové čelisti: Namontujte nové brzdové čelisti a ujistěte se, že jsou správně umístěny a usazeny. Správnou orientaci botek a pružin naleznete v návodu k opravě.
9. Nainstalujte pružiny a hardware: Opatrně znovu nainstalujte všechny pružiny, kolíky a další hardware podle vzoru starých dílů.
10. Upravte brzdové čelisti: Mnoho starších vozidel nemá automatické seřizovače, možná budete muset ručně nastavit boty, abyste zajistili správnou vůli. Váš návod k opravě podrobně popisuje, jak to provést.
11. Znovu nainstalujte brzdový buben: Opatrně namontujte zpět brzdový buben.
12. Znovu nainstalujte kolo: Pevně utáhněte matice.
13. Spusťte auto: Opatrně spusťte vůz na zem a zcela utáhněte matice.
14. Otestujte brzdy: Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste vytvořili tlak. Před normální jízdou pečlivě vyzkoušejte brzdy při nízkých rychlostech. Pokud je brzdový pedál houbovitý nebo jsou brzdy slabé, může se jednat o problém, který vyžaduje další pozornost.
Důležité úvahy:
* Válce kol: Pokud válce kol netěsní nebo jsou poškozené, měly by být vyměněny. Netěsné válce kol mohou vést k selhání brzd.
* Brzdová kapalina: Po opravě možná budete muset odvzdušnit brzdy, abyste odstranili vzduch z brzdového potrubí. To je zásadní krok k zajištění správného brzdného výkonu.
* Odborná pomoc: Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Opravy brzd jsou zásadní pro bezpečnost a nesprávné opravy mohou být nebezpečné.
Pamatujte, že toto je obecný návod. Podrobné pokyny a schémata vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Tempo LX z roku 1987. Nesprávná oprava brzd může být extrémně nebezpečná. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
