* Opotřebené brzdové destičky: Toto je nejčastější problém.
* Opotřebené rotory: Rotory se mohou opotřebovávat nerovnoměrně nebo se mohou rýhovat.
* Problémy s brzdovým třmenem: Zadřené třmeny, netěsná těsnění nebo lepkavé písty.
* Brzdová vedení/hadice: Netěsnosti nebo poškození.
* Hlavní válec: Vnitřní netěsnosti nebo porucha.
* Problémy s ABS (je-li ve výbavě): Problémy s protiblokovacím brzdovým systémem.
Než začnete JAKÉKOLI brzdit:
* Bezpečnost především: To je zásadní. Pracujte v dobře větraném prostoru. Používejte ochranné brýle a rukavice. Používejte zvedáky, nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák. Odpojte záporný pól baterie, abyste předešli náhodným zkratům.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat sadu nástrčných klíčů (metrických), sadu klíčů, kleště, C-svorku (možná), čistič brzd, drátěný kartáč, případně nástroj na kompresor pístu třmenu, nové brzdové destičky a případně nové rotory. Přesné specifikace nářadí a točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Ranger z roku 1996.
* Nahlédněte do návodu k opravě: Neocenitelná je příručka Haynes nebo Chilton pro váš konkrétní rok a model Ranger. Poskytne podrobné pokyny s diagramy. Online zdroje, jako je YouTube, mohou být užitečné, ale vždy si je zkontrolujte pomocí renomované příručky.
Obecné kroky (pro opotřebené brzdové destičky a rotory – nejběžnější scénář):
1. Diagnóza: Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček. Pokud jsou opotřebené pod minimální tloušťku uvedenou v návodu k opravě, je třeba je vyměnit. Zkontrolujte rotory, zda nevykazují rýhy, drážky nebo nadměrné opotřebení. Pokud jsou rotory vážně poškozeny, bude nutné je také vyměnit.
2. Zvedněte vozík: Bezpečně zvedněte přední část vašeho Ranger pomocí zvedáku a umístěte jej na zvedáky.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice kola a sejměte kolo.
4. Vyjměte třmen: V závislosti na modelu vašeho Ranger může být nutné odstranit šroub držáku třmenu a případně odpojit brzdové vedení (opatrně!). Některé třmeny snadno sklouznou; ostatní mohou vyžadovat více úsilí. Podepřete třmen drátem nebo bungee šňůrou, aby se zabránilo viset za brzdové vedení.
5. Demontujte brzdové destičky: Demontujte staré brzdové destičky. Zkontrolujte posuvné třmeny, zda se nepohybují; měly by volně klouzat. Vyčistěte je drátěným kartáčem a čističem brzd. Namažte kluzné čepy vysokoteplotním mazivem na brzdové třmeny (ne univerzálním mazivem).
6. Zkontrolujte a vyměňte rotory (v případě potřeby): Zkontrolujte rotory, zda nejsou poškozené. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, musí být vyměněny. V případě výměny je budete muset odstranit.
7. Nainstalujte nové brzdové destičky: Namontujte nové brzdové destičky.
8. Nainstalujte posuvné měřítko: Opatrně nainstalujte třmen a ujistěte se, že je správně usazen.
9. Stlačte píst třmenu: Ke stlačení pístu třmenu použijte C-svorku nebo speciální nástroj pro kompresor pístu třmenu. To je nutné, aby se uvolnilo místo pro nové, silnější brzdové destičky. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pístu.
10. Znovu nainstalujte kolo: Vyměňte kolo a utáhněte matice na utahovací moment výrobce.
11. Opakujte pro druhou stranu: Opakujte kroky 3-10 pro druhé přední kolo.
12. Odvzdušněte brzdy (důležité!): Po výměně brzdových destiček nebo po jakékoli práci na brzdovém systému *musíte* odvzdušnit brzdy, abyste odstranili vzduchové bubliny z brzdového potrubí. Nejlepší je to udělat s kamarádem, který pomůže pumpovat brzdový pedál. Správný postup odvzdušňování najdete v návodu k opravě.
13. Otestujte brzdy: Před normální jízdou si pečlivě vyzkoušejte brzdy na bezpečném, otevřeném místě.
Pokud narazíte na nějaké další problémy (např. zadřené třmeny, netěsnící vedení), budete je muset řešit konkrétně. Nepokoušejte se o opravy nad úroveň vašich dovedností. Pokud vám některý z těchto kroků není příjemný, vezměte svého Rangera ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava brzd může být extrémně nebezpečná.
