Zde je obecný návod. Nezapomeňte, že konkrétní postupy a nástroje se mohou mírně lišit v závislosti na vašem motoru (2,4 l nebo 2,7 l). Přesné pokyny a nákresy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok, značku, model a motor vašeho vozidla. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost a typ. Váš obchod s autodíly vám může pomoci s tím, že poskytne vaše VIN.
* Sada klíčů (metrika): K uvolnění a utažení šroubů budete pravděpodobně potřebovat různé velikosti.
* Sada zásuvek (metrických) a ráčna: Užitečné pro přístup k těžko dostupným spojovacím prvkům.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Kleště: Možná potřeba pro seřízení napínače řemene.
* Šroubováky (Phillips a plochý): Může být potřeba v závislosti na vašem vozidle.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.
* Nástroj na napínání řemene (volitelný, ale vysoce doporučený): Tento nástroj výrazně usnadňuje práci, zejména na napínáku Chrysler Sebring. Bez něj možná budete muset použít páčidlo nebo jiné provizorní nástroje, které riskují poškození napínače.
Kroky (obecné):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku. Odpojte záporný pól baterie.
2. Vyhledejte Serpentine Belt: Identifikujte hadovité vedení řemene kolem různých řemenic (klikový hřídel, alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace atd.). Před sejmutím řemene vyfoťte nebo udělejte nákres – to bude klíčové pro opětovnou instalaci.
3. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejsložitější část. Sebring 2000 má obvykle pružinový napínač. To obvykle vyžaduje speciální nástroj nebo opatrný manévr s klíčem ke stlačení napínače a zároveň sundání řemene. Konkrétní postup a umístění napínače naleznete v návodu k opravě. Použití správného nástroje vám ušetří frustraci a potenciální škody.
4. Odstranění starého pásu: Jakmile je napětí uvolněno, opatrně stáhněte řemen z každé řemenice.
5. Nainstalujte nový pás: Opatrně proces otočte. Veďte nový řemen na každou řemenici podle schématu nebo fotografie. Ujistěte se, že je řemen správně usazen na všech kladkách.
6. Znovu aktivujte napínač řemenu: Uvolněte napínací nástroj nebo jakoukoli jinou metodu, kterou jste použili. Napínač by se měl automaticky znovu zapojit.
7. Zkontrolujte napnutí řemene: Zkuste vychýlit řemen zhruba do poloviny mezi kladkami. Mělo by být trochu poddajné, ale nemělo by být příliš volné nebo těsné. Opět platí, že váš návod k opravě pravděpodobně poskytne specifikace.
8. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nevykazuje pískání nebo neobvyklé zvuky. Pokud se vyskytnou problémy, pečlivě znovu zkontrolujte svou práci.
Důležité úvahy:
* Směrování pásu: Správné vedení pásu je klíčové. Nesprávně vedený řemen může způsobit předčasné opotřebení nebo poškození součástí, které pohání.
* Napětí: Příliš malé napětí vede ke klouzání a pískání; příliš velké napětí způsobuje nadměrné namáhání řemene a řemenic.
* Stav napínače: Během práce kontrolujte napínač řemene, zda není opotřebovaný nebo poškozený. V případě potřeby jej vyměňte.
* Stav řemenice: Zkontrolujte řemenice, zda nejsou drážkované nebo poškozené. Poškozené řemenice mohou rychle zničit nový řemen.
Toto je obecný návod. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi, abyste předešli možnému poškození.
